Conduite
Cas particuliers : mode STOP
indisponible
Le mode STOP ne s'active pas lorsque :
-
le véhicule est en forte pente (montante ou
descendante),
-
la porte conducteur est ouverte,
-
la ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,
-
la vitesse du véhicule n'a pas dépassé
10 km/h depuis le dernier démarrage,
-
le maintien du confort thermique dans
l'habitacle le nécessite,
-
le désembuage est actif,
-
certaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, température
extérieure...) le nécessitent pour assurer le
contrôle du système.
Dans ce cas, ce témoin clignote
quelques secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
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Passage en mode START du moteur
Avec une boîte de vitesses
automatique, ce témoin s'éteint et le
moteur redémarre automatiquement
lorsque :
-
vous relâchez la pédale de frein avec le
sélecteur de vitesses en position D ou M,
-
vous êtes en position N avec la pédale de
frein relâchée et vous déplacez le sélecteur
de vitesses en position D ou M,
-
vous engagez la marche arrière.
Avec une boîte de vitesses
manuelle, ce témoin s'éteint au
combiné et le moteur redémarre
automatiquement lorsque vous
enfoncez complètement la pédale
d'embrayage.
Cas particuliers : déclenchement
automatique du mode START
Pour des raisons de sécurité ou de confort, le
mode START se déclenche automatiquement
lorsque :
-
vous ouvrez la porte conducteur,
-
vous débouclez la ceinture de sécurité
conducteur,
-
la vitesse du véhicule dépasse 3 km/h,
-
certaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l'air
conditionné...) le nécessitent pour assurer
le contrôle du système ou du véhicule.
Dans ce cas, ce témoin clignote
quelques secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.