Briggs & Stratton H1732ES Manuel D'utilisation page 112

Remisage
AVERTISSEMENT
Danger d'incendie et d'explosion
L'essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs
sont explosives. Les émanations peuvent se propager
jusqu'à une source d'ignition éloignée et peuvent causer
une explosion et/ou un incendie.
Manipuler l'essence avec prudence. Ne jamais remiser la
machine avec du carburant dans le réservoir, à l'intérieur
ou dans une enceinte mal aérée ou les émanations pour-
raient atteindre une flamme nue, une étincelle ou une veil-
leuse, telle que celle d'une chaudière, un chauffe-eau ou
une sécheuse à linge.
Matériel
• Nettoyer soigneusement la machine.
• Lubrifier l'arbre à tête hexagonale (voir la section
Entretien).
• S'assurer que tous les écrous, les boulons et les vis sont
fixés solidement. Inspecter toutes les pièces amovibles
pour dommage, brisure et usure. Remplacer si néces-
saire.
• Appliquer un antirouille sur toute partie métallique nue de
la tarière et de la turbine de la souffleuse à neige.
• Si possible, remiser la machine à l'intérieur et la couvrir
pour la protéger de la poussière et de la saleté.
• Si la machine doit être remisée à l'extérieur, couvrir d'une
épaisse toile de bâche.
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Circuit d'alimentation
Le carburant peut devenir vicié quand il est stocké plus de
30 jours. Un carburant éventé cause la formation de dépôts
acides et de gomme dans le système d'alimentation ou sur
les pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant
conserve toutes ses propriétés, utiliser le stabilisateur et
l'agent de traitement de carburant à formule avancée
Briggs & Stratton®, disponibles partout où les pièces de
rechange d'origine Briggs & Stratton sont vendues.
Il n'est pas nécessaire de purger l'essence du moteur si un
stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions.
Faire tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler
le stabilisateur dans le système de carburant avant l'entre-
posage. Si le carburant dans le moteur n'a pas été traité
avec un stabilisateur de carburant, il doit être vidangé dans
un récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu'à
ce qu'il s'arrête par manque de carburant. L'utilisation d'un
stabilisateur de carburant dans le récipient de remisage est
recommandée pour que le carburant conserve toutes ses
propriétés.
Huile de moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l'huile du
moteur. Voir Changement de l'huile dans le manuel d'utilisa-
tion du moteur.
Avant de démarrer l'unité après qu'elle ait été remisée :
• Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous les
points d'entretien.
• Faire toutes les vérifications et procédures recomman-
dées se trouvant dans ce manuel.
• Laisser le moteur se réchauffer pendant plusieurs minutes
avant de l'utiliser.