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ASTUCE
Les gaines de câbles peut être également fixées sur le porte-bidon à l'aide de colliers
pour câbles. Dans ce cas, les deux supports situés sous le porte-bidon ne sont plus
nécessaires.
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE LA TIGE DE SELLE
IMPORTANT:
La tige de selle doit être insérée dans le tube de selle, à une profondeur minimale de
100 mm.
Utilisez exclusivement un diamètre de tube de 34,9 mm en cadre carbon et 31.6 en
cadre aluminium et n'essayez jamais d'utiliser une douille de calage entre la tige de
selle et le cadre.
REMPLACEMENT DE LA PATTE
Sur les modèles Spark, il est possible de remplacer la patte du dérailleur arrière.
Si la patte est endommagée lors d'une chute ou d'un accident, vous pouvez en
commander une de rechange chez votre revendeur Scott, en précisant la référence
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2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
INSTALLATION OU REMPLACEMENT
DE LA FOURCHE
Pour installer la fourche, veuillez consulter le manuel d'utilisation de la fourche, livré
avec le vélo.
Nous vous recommandons d'utiliser des fourches d'un débattement de 100 - 120mm,
pour ne pas influer sur la géométrie ou gêner le maniement du vélo.
ENTRETIEN DES PIVOTS
Les pivots et les paliers du Spark sont extrêmement faciles à entretenir.
Il suffit de les lubrifier avec une graisse en aérosol, après chaque lavage du Spark. Nous
ne vous conseillons pas les graisses épaisses, car elles laissent une pellicule difficile à
enlever. Ces conseils sont également valables pour la chaîne.
Si vous devez changer les paliers, vous pouvez acheter un kit de service chez votre
revendeur SCOTT ou les commander en précisant leur référence internationale,
comme indiqué plus haut sur la liste des spécifications, dans une quincaillerie.
En cas de remplacement des paliers ou du bras oscillant arrière, contactez votre
revendeur SCOTT, car vous aurez besoin d'outils spéciaux pour le démontage et le
montage.
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