Vue D'ensemble Des Fonctions - AL-KO 2051 AAA Manuel D'entretien

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VUE D'ENSEMBLE DES FONCTIONS

Structure et composants d'un frein à inertie
Pos. Désignation
1 Commande de freinage
2 Tringle de frein
3 Compensateur de frein
4 Câbles de frein
5 Frein de roue
Fonctionnement d'un frein de roue
Les composants de base d'un frein de roue sont les mêmes pour tous les types de frein de roue AL-KO.
Le flasque de frein, également appelé plateau de frein, supporte les composants principaux d'un frein de
roue.
L'écarteur s'ouvre lorsque le câble de frein tire dessus et écarte les mâchoires de frein.
Les mâchoires de frein frottent alors sur le tambour de frein et produisent alors le couple de freinage.
Par son action automatique ou manuelle, l'unité d'ajustage veille à ce que la distance entre les mâchoires
de frein et le tambour ne soit pas trop grande pour que le freinage afin de conserver une qualité uniforme
du freinage.
4
Description
Absorbe les forces et les convertit en force de traction par le biais
d'une bielle
Transfère la force de traction au palonnier. La tringlerie peut égale-
ment être réglée
S'assurer que même en cas de freinage déséquilibré, les deux
câbles de frein sont actionnés uniformément
Un câble par tambour de frein qui active le frein par le biais de
l'écarteur
Système à tambour de frein à fixation flottante, convertit l'énergie
produite au niveau de la commande de freinage en force de frei-
nage
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