7 Grüne Kontrolleuchte der Richtungsanzeiger
8 Blaue Kontrolleuchte für Fernlicht
9 Grüne Kontrolleuchte für Abblendlicht
10 Gelbe Kontrolleuchte für Kraftstoffreserve
11 Kraftstoffstandanzeiger
12 Rote Kontrolleuchte Handbremse gezogen und Lenkkupplungen
3. MODELLIDENTIFIKATION
Modell, Serie und Fahrgestell-Nr. sind die Kenndaten der Maschine. Sie stehen
auf dem zutreffenden Metallschild Nr. 6 Abb.1.
4. BEDIENUNGSANLEITUNG
4.1 LICHTSCHALTER
Siehe Abb. 2 (Nr.1 Abb.1).
P = Parklicht
0 = Aus.
1 = Standlichter.
2 = Abblendlichter.
3 = Fernlichter (Gebrauch auf der Straße nicht zulässig).
Drücken: Hupe
4.2 MOTORSTARTKNOPF
Siehe Abb. 3 (Nr. 2 Abb.1) und Motorbetriebsanleitung.
0 = Kein Kreis spannungsführend.
1 = Einschalten der Kontrollinstrumente und -leuchten.
2 = Motorstart.
Vor dem Starten des Motors sicherstellen, daß sich die Hebel des Getriebes
(Nr.12 Abb.1) und der Zapfwelle (Nr.13 Abb.1) in neutraler Stellung befinden.
Auf das Kupplungspedal (Nr.17 Abb. 1) treten, um den Startfreigabeschalter
schließen zu können, den Schlüssel in die Stellung 1 drehen, dann leuchten die
Kontrolleuchten auf. Zum Anlassen den Schlüssel auf Stellung 2 drehen.
Bei angelassenem Motor den Schlüssel loslassen, der automatisch in die
Stellung 1 zurückkehrt. Die Kontrolleuchten und -instrumente überprüfen.
4.3 ABSTELLEN DES MOTORS
Den Gashebel (Nr. 5 Abb.1) nach oben auf das Minimum stellen, den
Zündschlüssel auf Stellung 0 Abb.3 drehen.
Die Feststellbremse 8 Abb.1 anziehen.
ACHTUNG: Bei einem unbeabsichtigten Stillstand des Motors wird
die Lenkwirkung der Hydrolenkung Einbussen erleiden. Die
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