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4.4 PUESTA EN MARCHA DE LA MAQUINA
Quitar el freno de parada (n.8 fig.1) (palanca hacia abajo)
Desembragar pisando el pedal n.17 fig.1
Palanca de reductor n.1 fig.4 (n.11 fig.1) posición:
R =
Reducidas
N =
Normales
Palanca de inversor n.3 fig.4 (n.10 fig.1) posición:
A =
Hacia adelante
RM=
Hacia atrás
Palanca de cambios n.2 fig.4 (n.12 fig.1) posición:
I =
Primera velocidad
II =
Segunda velocidad
III=
IV=
Cuarta velocidad
F =
Punto muerto
Dirección
Hacia adelante
Hacia adelante
Hacia adelante
Hacia adelante
Hacia adelante
Hacia adelante
Hacia adelante
Hacia adelante
Macha atrás
Macha atrás
Macha atrás
Macha atrás
Macha atrás
Macha atrás
Macha atrás
Macha atrás
Si el embrague permanece por mucho tiempo desembragado, puede provocar
el desgaste del cojinete de empuje.
Tercera velocidad
TABLA DE VELOCIDADES
Cambio
Reductor
I
R
II
R
III
R
IV
R
I
N
II
N
III
N
IV
N
I
R
II
R
III
R
IV
R
I
N
II
N
III
N
IV
N
Velocidad
Inversor
A
A
A
A
A
A
A
A
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
64
Velocidad
Km/h
Km/h
Mod.55
Mod.75
1,51
1,31
2,10
1,82
3,06
2,65
4,20
3,57
5,30
4,59
7,34
6,36
10,71
9,29
14,42
12,50
1,51
1,31
2,10
1,82
3,06
2,65
4,20
3,57
5,30
4,59
7,34
6,36
10,71
9,29
14,42
12,50
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