Precision Tooling SPEED SHARP Manuel D'instructions page 5

26 - Non utilizzare l'affilatrice in atmosfera esplosiva o infiammabile.
27 - In caso di necessità della messa fuori servizio dell'affilatrice, non abbandonarla nell'ambiente, ma consegnarla al vostro rivenditore,
il quale provvederà alla corretta collocazione.
28 - Rivolgersi sempre al Vs. rivenditore per qualsiasi altro chiarimento o intervento prioritario.
29 - Non strattonare (Yank) il cavo di alimentazione per disinserirlo dalla presa di rete. Tenere il cavo lontano da fonti di calore, olio
o bordi taglienti.
30 - Disinserire il collegamento in rete prima di sostituire la lampadina.
31 - Controllare che la tensione e il voltaggio della nuova lampadina corrispondano ai dati indicati sulla etichetta applicata alla
protezione mola.
32 - Per garantire una migliore sensibilità tattile durante le operazioni di affilatura, non è previsto l'impiego di guanti.
Per evitare il rischio di tagliarsi, spostare la catena afferrandola correttamente sulla maglia di collegamento e non sulla parte
tagliente del dente
33 - Non avviare l'affilatrice trattenendo la mola con le mani.
34 - Proteggersi dalle scosse elettriche. Evitare il contatto del corpo con superfici metalliche, estranee alla macchina, messa a terra.
35 - Non forzare l'utensile durante le fasi di lavoro.
ATTENZIONE – INSTALLAZIONE AFFILATRICE
– collocare l'affilatrice in luogo protetto dalla polvere e dall'umidità, ben illuminato, fuori dalla portata dei bambini, lontano da
gas, liquidi o materiali combustibili o esplodenti e in modo da poter inserire la spina di corrente in una presa appropriata e
corredata di messa a terra senza usare pericolose prolunghe.
- fissare a banco (foto 1) o a muro (foto 2) l'affilatrice con due bulloni M8x80 in dotazione. Per il fissaggio dell'affilatrice a banco
occorre posizionarla in modo corretto servendosi dell' apposite tacche di riferimento (foto 3 )
- nel montaggio a muro o a parete (foto 2) assicurarsi che la macchina non venga fissata all'altezza degli occhi dell'operatore. Si
consiglia il montaggio ad una altezza massima di circa 120-130 cm dal piano terra.
- avvitare l'impugnatura sulla sommità del braccio motore utilizzando la vite testa esagonale M6x25 ed il dado M6 in dotazione. (foto n. 17)
- dopo avere correttamente installato l'affilatrice si può procedere al montaggio della mola.
MONTAGGIO E AVVERTENZE SULLA MOLA:
- utilizzare la mola adatta al tipo di catena da affilare consultando la tabella catene allegata a fondo libretto (colonna M-N)
- prima dell'impiego accertarsi del perfetto stato delle mole in dotazione appendendole al foro centrale e battendole leggermente
con un oggetto non metallico lateralmente vicino alla periferia, dovranno emettere un suono metallico. Un suono sordo è indice di
crepe o rotture, quindi la mola è da scartare.
- non inserire con forza una mola sul mozzo né modificare il diametro del foro di centraggio, evitando di utilizzare mole che non si
adattino perfettamente
- per il montaggio della mola utilizzare esclusivamente mozzo e flangia puliti e non danneggiati
- accertarsi che le dimensioni dei diametri esterni sia del mozzo che della flangia siano identici (fig. 1)
- smontare lo schermo supplementare usando l'apposita chiave in dotazione esagono 4 (foto n.4)
- smontare vite e flangia (foto 5). Fare scivolare la mola (già individuata precedentemente) all'interno della protezione, centrare
correttamente la mola sul mozzo indi rimontare e serrare la flangia con vite M6x25 utilizzando chiave in dotazione esagono 5 (foto n.5)
- fare molta attenzione al montaggio della flangia la quale deve essere orientata con lo scarico dal lato della mola (fig.2)
- una mola installata con flange troppo serrate potrebbe spaccarsi o disintegrarsi durante il funzionamento mettendo in pericolo l'operatore.
Per evitare tale rischio stringere la vite M6x25 a 7 Nm (se possibile controllare questo dato con una chiave dinamometrica)
- posizionare lo schermo supplementare nell'alloggiamento previsto al centro della protezione mola principale e fissarlo con la vite
M5x12 utilizzando l'apposita chiave in dotazione esagono 4 (foto n.6)
VERIFICA DELLA MOLA:
- mettersi a fianco della mola, mettere in funzione l'affilatrice e controllare visivamente che la mola non oscilli né lateralmente né
trasversalmente provocando vibrazioni anomali
- se questo avviene fermare immediatamente la macchina e controllare che il montaggio della mola sia avvenuto correttamente. In caso
di necessità sostituire la mola con un'altra originale
- a macchina ferma verificare il profilo della mola con l'apposita dima in dotazione di colore arancione (fig.3 punto C)
- se necessario, dopo avere indossato un paio di occhiali e di guanti, avviare l'affilatrice e provvedere a ritoccare il profilo della
mola con il ravvivamola in dotazione, lavorando sempre con estrema cautela, impugnando con due mani e con presa sicura ed
efficace il ravvivamola stesso. Il contatto con la mola che gira ad alta velocità può provocare ustioni e abrasioni
- provare sempre una mola appena montata a velocità di esercizio per almeno un minuto prima di procedere alla molatura, tenendosi
in disparte e controllando che altre persona non si trovino sulla traiettoria del suo piano di rotazione.
N.B.: sostituire le mole quando hanno raggiunto un diametro minimo di circa 105mm (4.13 inches)
MESSA IN FUNZIONE:
- dopo avere installato la macchina , montato correttamente la mola e controllato che il senso di rotazione della mola sia quello indicato
sulla protezione mola, si può procedere alla messa in funzione
- la macchina è dotata di un interruttore di sicurezza con bobina di sgancio, ciò significa che in caso di interruzione improvvisa di
corrente in linea, l'interruttore si disattiva autonomamente lasciando la macchina in stato di stallo nel caso ci sia un ritorno improvviso
della corrente stessa (per rimettere in funzione l'affilatrice agire nuovamente sull'interruttore)
- la macchina deve essere collegata ad una presa con tensione 230Vac o presa USA con tensione 120Vac e corrente 10A
- la presa di corrente deve essere regolarmente collegata a terra e deve essere provvista di fusibili di protezione da 10A
- al momento della messa in funzione si accende la lampadina che illumina la zona di affilatura. Nel caso ciò non avvenga, prima di
iniziare a lavorare procedere alla sostituzione della lampadina se lo si ritiene opportuno
REGOLAZIONE DELLA MORSA:
Sulla affilatrice
SPEED SHARP
solo per
SPEED SHARP AUTO:
La morsa idraulica è dotata di un contrasto eccentrico graduato, indicante cinque posizioni diverse corrispondenti a cinque spessori
(gauge) diversi di catene (foto 10)
il bloccaggio della catena avviene mediante serraggio manuale della leva posta sulla morsa (foto 10/B)
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