Kraftstoff Einfüllen - Stanley STR-750 Traduction Des Instructions Originales

– Halten Sie Zündquellen beim Tanken
vom Rasentrimmer fern.
– Nehmen Sie verschütteten Kraftstoff mit
einem saugfähigen Material sofort auf.
– Falls Kraftstoffdämpfe entstanden sind,
warten Sie, bis sich diese verflüchtigt
haben.
– Rauchen Sie niemals, wenn Sie den
Rasentrimmer betanken.
– Säubern Sie den Rasentrimmer, falls
Kraftstoff verschüttet wurde.
– Betanken Sie den Rasentrimmer nicht,
wenn offenes Feuer in der Nähe ist.
– Bewahren Sie Kraftstoff nur in dafür
vorgesehenen Behältern auf.
Achtung! Vergiftungsgefahr!
Beim Umgang mit Kraftstoffen
und Schmierstoffen können
gesundheitsschädliche Gase
entweichen.
– Hantieren Sie mit Kraft- und
Schmierstoffen möglichst nur im Freien.
– Sorgen Sie für eine ausreichende
Entlüftung in der Umgebung des
Rasentrimmers, falls Sie sich in
geschlossenen Räumen befinden.
– Atmen Sie keine Kraftstoffdämpfe ein.
Achtung! Gesundheitsgefahr!
Kraftstoffe können Ihre Gesundheit
schädigen.
– Verschütten Sie keinen Kraftstoff.
– Tragen Sie beim Hantieren mit Kraftstoff
Schutzhandschuhe.
– Waschen Sie Kraftstoff sofort mit
Wasser und Seife ab und wechseln Sie
die Kleidung, falls Sie Kraftstoff auf
Haut oder Kleidung verschütten.
– Verwenden Sie immer geeignete Trichter
und Einfüllstutzen.
– Essen und trinken Sie nicht beim
Betanken des Rasentrimmers.
– Wenn Sie Benzin oder Öl geschluckt
haben oder Benzin oder Öl in Ihre Augen
gelangt ist, gehen Sie sofort zum Arzt.
1. Das Mischungsverhältnis beträgt 40:1: z.B.
4 Liter Kraftstoff und 100 ml 2-Takt-Motoröl
(an der Tankstelle erhältlich).
2. Geben Sie 100 ml 2-Takt-Motoröl in einen
Kraftstoffbehälter.
3. Füllen Sie 4 Liter Benzin in den Kraftstoff-
behälter.
4. Vermischen Sie beides durch kräftiges
Schütteln.
Kraftstoff einfüllen
1. Schalten Sie den Rasentrimmer ggf.
aus, wie im Kapitel "Motor abstellen"
beschrieben.
2. Lassen Sie den Rasentrimmer ggf.
vollständig abkühlen.
3. Schrauben Sie den Deckel des
Kraftstofftanks (7) entgegen dem
Uhrzeigersinn langsam auf, damit Druck
und Benzindämpfe ungefährlich entweichen
können.
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