Wilhelm Schroder Wilesco D 202 Mode D'emploi page 2

15. Die Bedienungsanleitung ist unbedingt aufzubewahren!
Bedienungsanleitung D202
16. Das Federsicherheitsventil herausdrehen und mit Hilfe des Trichters den Kessel
ca. 3/4 voll (oberer Rand des Wasserstandsglases) mit möglichst warmem Wasser
füllen. Den Kessel nicht überfüllen! Der Trichter sollte beim Wassereinfüllen leicht
heben, damit hier die Luft aus dem Kessel entweichen kann. Nur kalkarmes oder
besser kalkfreies Wasser (z.B. destilliertes Wasser) verwenden.
17. Das Manometer mit Dichtung(en) auf dem Gewinde auf den Kessel schrauben.
So ausrichten, dass die Manometeranzeige nach vorne zeigt (evt. Dichtungen in ver-
schiedener Stärke unterlegen).
18. Die Dampfpfeife auf den Kessel montieren. Bitte nur mit dem beiliegenden
Schraubenschlüssel festziehen. Nicht über den seitlichen Hebel der Pfeife eindrehen,
da dieser dadurch beschädigt wird. Beim Einschrauben der Dampfpfeife sollte der
Hebel mit der Kette möglichst nach außen zeigen (evtl. verschiedene Dichtungen un-
terlegen), damit die Betätigung der Kette zum Bedienen der Pfeife ohne Kesselbe-
rührung möglich ist. Die Dampfpfeife wird durch leichtes Ziehen an der Kette betä-
tigt. Hinweis: Mit der Dampfpfeife kann man sehr einfach einen Überdruck im Kes-
sel regulieren oder vor dem Ölen prüfen, ob noch Dampfdruck vorhanden ist.
19. Zum Ölen des Zylinders muss das Dampfabsperrventil geschlossen werden.
Erst jetzt die Öleinfüllschraube abdrehen und WILESCO-Dampfmaschinenöl
(Art.-Nr. Z 83) einfüllen. Hierbei das Schwungrad mehrmals durchdrehen, damit das
Öl angesaugt wird. Ca. alle 10 Minuten ölen, damit sich der Kolben nicht festsetzen
kann (2-3 Tropfen Öl reichen für ca. 10 Minuten Betriebszeit). Das Dampfabsperr-
ventil muss während des Ölens geschlossen bleiben! Es darf kein Dampfdruck
im Kessel vorhanden sein. Sämtliche Lager und Gelenke leicht ölen. Vor jeder Kes-
selfüllung ist ebenfalls durch Öffnen der Dampfpfeife zu prüfen, dass sich kein
Dampfdruck mehr im Kessel befindet.
20. Jetzt das Dampfabsperrventil bei sichtbarer Dampfentwicklung (Manometer-
stand ca. 1 bar) durch eine Drehung nach links öffnen. Das Schwungrad von Hand
anwerfen, damit das in der Dampfleitung und dem Zylinder befindliche Kondens-
wasser entweichen kann. Dadurch setzt sich die Dampfmaschine in Betrieb. Die
Drehzahl des Schwungrades kann durch das Dampfabsperrventil geregelt werden.
21. Der Kondenswasserbehälter muss während des Dampfbetriebes mehrfach ent-
leert werden. Hierzu vorher das Dampfabsperrventil schließen und die Dampfma-
schine stoppen.
22. Nach Beendigung des Dampfbetriebes und dem Abkühlen sollte die Dampfma-
schine gewartet werden. Noch im Kessel vorhandenes Wasser durch das Öffnen des
Wasserablassventils entleeren. Hierzu das Wasserablassventil öffnen und die Dampf-
pfeife durch leichtes Ziehen an der Kette öffnen - so entsteht kein Unterdruck beim
Entleeren des Restwassers. Vorsicht bei heißem Wasser! Im Kessel verbleibendes
Wasser kann der Funktion nicht schaden, aber evtl. zu Ablagerungen an dem Schau-
glas führen. Kalkrückstände am Wasserstandsschauglas oder im Kessel auf keinen
Fall mit Essig oder sonstigen stark ätzenden Mitteln entfernen (Empfehlung:
Verwendung eines kalklösenden Mittels, welches Messing und Lötzinn nicht an-
greift). Eine Rußbildung an der Unterseite des Kessels beeinflusst ebenfalls nicht die
Funktion und kann mit einer Bürste entfernt werden. Zum Abschluss das Modell tro-
ckenputzen.
23. Das elektrisch beheizte Dampfmodell ist mit Temperatursicherungen ausgestat-
tet. Diese Temperatursicherungen werden bei einem Betrieb mit zu wenig Wasser im
Kessel ausgelöst. Ein weiterer Betrieb ist dann nur möglich, wenn folgende Punkte
beachtet werden: 1. Netzstecker ziehen, 2. Maschine ca. 1 Std. abkühlen lassen, 3.
Wasserstand kontrollieren und ggf. auffüllen, 4. Sichtprüfung des Kessels und des-
sen Anschlüsse auf Undichtigkeiten (bei Undichtigkeiten die Maschine nicht mehr
benutzen, sondern zur Reparatur einsenden), 5. Netzstecker einstecken.
Garantie:
24. Alle WILESCO-Dampfmodelle durchlaufen eine Endkontrolle. Bei einem evt.
Fehler können Sie die Dampfmaschine über Ihren Fachhändler oder direkt an uns
einsenden. Wir bitten um Verständnis, dass bereits angeheizte/gebrauchte Mo-
delle nicht gegen neue ausgetauscht werden können. Die häufigsten Reklamatio-
nen sind undichte Dampfkessel. Die Lötnaht wird durch Beheizung ohne ausreichen-
den Wasserstand zerstört. In solchen Fällen verflüssigt sich das Lötzinn an der Löt-
naht, bildet Tropfen und der Kessel wird undicht. Dies ist ein eindeutiger Beweis,
dass der Kessel trockenbeheizt wurde. Bitte beobachten Sie stets sorgfältig den
Wasserstand, da eine Trockenbeheizung jegliche Garantieansprüche aus-
schließt.
Umweltschutz wird auch bei uns groß geschrieben. Somit haben Sie die Möglichkeit
nach einem langen Dampfmaschinenleben diese und auch die Original-Verpackung
an uns zurückzugeben. (Versandkosten werden nicht übernommen.) Alle zurückge-
sandten Modelle / Verpackungen werden von uns einem fachgerechten Recycling zu-
geführt.
Dieses Modell ist ausschließlich für die oben beschriebene Funktion bestimmt.
Technische Änderungen behalten wir uns vor.
WILESCO wünscht Ihnen nun viel Spaß mit Ihrer Dampfmaschine und „Volldampf
voraus"!
GB-Safety information D 202
Caution!
precautions!
1. For safety reasons, children should only use the Steam
Engine under supervision of adults (recommended age:
from 8 years). The Steam Engine must be under constant observation whilst
operating and until it is completely cooled down.
2. Any defect or irregularity in the Steam Engine may only be repaired by an
authorised dealer or by Wilesco.
3. Any unauthorised repairs, alterations or manipulations unless specified in the
operating instructions will invalidate the guarantee, unless the damage is caused by a
production defect.
4. All parts which are under pressure such as boiler, spring loaded safety valve etc.
only leave our premises after undergoing a 100 % safety check. The spring loaded
safety valve must not be loosened or tightened. The operation of the Steam Engine
without a spring loaded safety valve is not authorised. The spring loaded safety
valve must be checked before each operation with a compression of the spring or a
short upwards pull on the top valve spindle. Should lime scale have build up on the
safety valve, it must be changed immediately.
5. High temperatures: The principles on which your Steam Engine operates mean
that the burner tray, the boiler housing, the spring loaded safety valve, the steam
pipes etc. become very hot. In order to avoid any burns do not touch them.
6. Safety precautions: During operation, take care that children do not touch any
moving part.
7. Danger if the boiler is heated without enough water! Always
ensure that the Steam Engine has enough water in the boiler while
running. The water level must always be visible at least at the lower
edge of the sight glass, otherwise the soldering points will leak and the
boiler will be destroyed. Any following claim, damage or consequential
damage due to this cannot be accepted. If a leak occurs in the boiler or any other part
where water or steam escapes, stop the Steam Engine immediately.
8. The Steam Engine is fitted out in our premises with two temperature fuses which
prevent a dangerous overheating of the boiler. Any necessary repair should be
carried out by authorized trained staff or at the WILESCO company.
9. The Steam Engine meets all of the safety standards and actual regulations. Each
boiler has been submitted to a bursting and water pressure test of 5 bar. The boiler
contents 500 cm³, the operating pressure is up to 1,5 bar.
10. Operate the Steam Engine far enough away from burning objects and not
on temperature sensitive surfaces.
11. In case of damage to the water gauge glass, e.g. through a scratch, do not use the
Steam Engine any more. Let the glass be changed by authorized trained staff or the
manufacturer.
12. On the electrically heated Steam Engines the mains connection cable is provided
with a schockproof plug according to the instructions of the Union of German
Electricians (VDE). Important: the mains current must be the same than the one
indicated on the rating plate. During the first heating phase, a slight emission of
smoke is possible.
13. Place the mains connection cable so that it does not touch any hot parts.
14. Before operation of the electrically heated Steam Engines, please ensure that
between the 230 Volt mains and the Steam Engine an operational safety cut out
switch with a fuse from 30mA is used. The mains socket must be earthed.
15. Keep the instructions in a safe place.
Operating instructions D 202
16. Unscrew the spring loaded safety valve and fill the boiler with the funnel approx.
3/4 full (upper edge of the water gauge glass), with warm water. Do not overfill the
boiler. The funnel should rise slightly so that the air can escape from the boiler. Use
only limescale free or distilled water.
17. Screw the pressure gauge with sealing ring(s) onto the boiler. Bring its face to
the front side (eventually use further sealing rings of different thicknesses).
18. Screw the steam whistle onto the boiler using the provided spanner. Do not
tighten by turning the lateral lever of the whistle as this will be damaged. When
screwing in the steam whistle, the lever with the chain should point outwards (place
several washers under the whistle if necessary) so that the chain which operates the
whistle does not come in contact with the boiler. Pull the chain gently to operate the
whistle. Note: the steam whistle can be used to check any overpressure in the boiler
or before oiling to check whether the boiler is still under pressure.
19. Before oiling the cylinder, turn off the steam cut-off valve. Only then open the
oil filler screw and fill WILESCO Steam Oil (item n° Z 83) while turning the
flywheel several times so that the oil is sucked in. Oil again approx. every 10
minutes so that the piston does not seize (2-3 drops oil are enough for approx. 10
minutes running time). The steam cut-off valve must be closed when oil is being
added. There must be no steam pressure in the boiler. Oil lightly all of the
bearings and linkages. Before refilling the boiler with water, check by opening the
steam whistle if there is no steam pressure in the boiler.
20. When steam can be seen (approx. 1 bar on the pressure gauge), open the steam
regulator by one complete turn to the left. Turn the flywheel by hand so that the
condensed water in the pipes and the cylinder can escape. Thus the steam engine
starts to operate. The speed can be adjusted througt the steam regulator.
21. The condensed water tray must be emptied several times while the Steam
Engine is running. Before emptying, turn off the steam regulator and stop the Steam
Engine.
22. After use of the Steam Engine and when it cooled down, the Engine should be
serviced. Pour out any water left in the boiler by opening the water stop valve. For
this, unscrew the spring loaded valve, then open the steam whistle by pulling gently
on the chain. This will prevent a vacuum when the residual water is drained off. Be
very careful if the water is still hot! Any water left in the boiler cannot do any
Important information and safety