Cette machine à vapeur est destinée exclusivement à la fonction décrite ci-
dessus. Sous réserve de modifications techniques.
L'équipe WILESCO vous souhaite un excellent divertissement "à toute vapeur" !
Belangrijk: LEES EERST DEZE HANDLEIDING EN VOLG
DE INSTRUCTIES NAUWGEZET OP! HET IS VOOR UW
VEILIGHEID!
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES:
1. Om veiligheidsredenen mogen kinderen vanaf zo'n 8 jaar
de stoommachine alleen onder toezicht van een volwassene
gebruiken. Tijdens gebruik, inclusief afkoelingsperiode,
dient de stoomlocomobiel voortdurend onder toezicht van
een volwassene te staan.
2. Reparaties en/of aanpassingen van de stoomlocomobiel moet door een erkende
speciaalzaak of door de WILESCO importeur uitgevoerd worden, anders vervalt
het recht op garantie.
3. Eigenhandige veranderingen, reparaties en/of manipulatie in afwijking van deze
handleiding resulteert in uitsluiting van alle aansprakelijkheid en recht op garantie.
4. De stoomketel, overdruk of veiligheidsventiel en andere delen staan bij gebruik
onder stoomdruk. Deze verlaten de fabriek pas na een grondige controle. Het ge-
bruik van de stoomlocomobiel zonder veiligheidsventiel is verboden en de afstel-
ling van dit veiligheidsventiel mag niet worden gewijzigd. Het veiligheidsventiel
moet voor ieder gebruik gecontroleerd worden, door de veer in te drukken of door
aan de bovenste ventielstang te trekken. Indien kalkresten op het veiligheidsventiel
achterblijven, moet dit onderdeel vervangen worden.
5. Hoge temperaturen: tijdens en na gebruik zijn de stoomketel, ketelhuis, veilig-
heidsventiel, brandstoflade en de stoomleidingen zeer heet. Deze delen niet aanra-
ken. Het aanraken van deze delen kan ernstige verbrandingen van handen en lich-
aamsdelen tot gevolg hebben.
6. Houd kinderen op afstand! Hete onderdelen, bewegende machinedelen en stoom
dat plotseling uit het veiligheidsventiel en/of stoomfluit komt, kunnen letsel veroor-
zaken.
7. Gevaar van stoken met te weinig water in de ketel: de ketel moet ge-
vuld zijn met water tot de bovenrand van het peilglas. Het waterniveau
mag niet lager dan de onderrand van het peilglas komen, indien dit
toch gebeurd gaat de ketel stuk op de soldeernaden. Elke schade of
volgschade kan niet verhaald worden en valt niet onder de garantie. Bij
het navullen van de brandstoflade met brandstoftabletten moet het wa-
terniveau gecontroleerd en zonodig op peil worden gebracht. Indien er toch lekkage
ontstaat van de ketel of ergens anders water of stoom ontsnapt, moet het stoken van
de stoomlocomobiel onmiddellijk worden gestopt. Dat kan door de brandstoflade te
verwijderen en de stoomfluit te gebruiken. De hieruit volgende reparatie mag alleen
door een erkende dealer of de Wilesco importeur gerepareerd worden.
8. Deze stoomlocomobiel voldoet aan de wettelijke veiligheids- en kwaliteitsnor-
men. De ketel is getest d.m.v. een waterdruktest tot 5 bar. De werkdruk bedraagt
maximaal 1,5 bar.
9. Bewaar deze handleiding zorgvuldig bij de stoommachine en raadpleeg deze re-
gelmatig.
GEBRUIKSAANWIJZING:
10. Draai het veiligheidsventiel uit de ketel en vul de ketel ca. 3/4 tot de bovenkant
peilglas met behulp van de bijgeleverde trechter. Gebruik hiervoor kalkarm of ge-
distilleerd water. Warm water versnelt het proces. Laat de lucht ontsnappen uit de
ketel tijdens het vullen door de trechter iets op te lichten.
11. Voor het monteren van de stoomfluit moet eerst de smeernippel op de cilinder
met de bijgeleverde steeksleutel worden losgedraaid. Het monteren van de onderde-
len mag alleen in de voorgeschreven volgorde gebeuren n.l.: a) stoomfluit, b) mano-
meter, c) veiligheidsventiel, d) smeernippel met schroefje, e) regulateur.
12. De stoomfluit op de ketel monteren. Schroef de stoomfluit op de ketel met de
bijgeleverde steeksleutel. Draai niet aan de hefboom. Deze hefboom met ketting
moet naar de zijkant van de ketel wijzen, zodat aanraking met de ketel wordt voor-
komen. Indien nodig extra pakkingringen tussenvoegen. De stoomfluit treedt in
werking door de ketting licht naar beneden te trekken. Met de stoomfluit kunt u de
druk in de ketel regelen of, voor het smeren controleren of er nog druk in de ketel
aanwezig is.
13. De pakking-ring(en) over het schroefdraad van de manometer schuiven en dan
de manometer op de ketel draaien. De manometer moet met de wijzerplaat naar vo-
ren staan. Dit kan door verschillende ringen tussen manometer en de ketel te plaat-
sen.
14. Voor het smeren van de cilinder moet de stoomafsluiter tussen de ketel en de ci-
linder worden gesloten (dit gebeurt door de handel in de horizontale stand te
draaien, de verticale is geopend). Bewegende delen moeten gesmeerd worden! Hier-
voor dient de ketel stoomvrij te zijn. Doe dit door de stoomfluit te activeren en de
stoomafsluiter dicht te draaien. Draai het dopje van de smeernippels op de cilinders
eraf en vul deze met enkele druppels Wilesco stoommachine-olie (artikel Z 83).
Normale smeerolie is niet geschikt voor stoommachines. Tijdens het smeren moet
het vliegwiel enkele malen rondgedraaid worden, zodat de olie in de cilinder gezo-
gen wordt. Elke keer als de brandstoflade wordt bijgevuld, dient u te smeren zodat
de zuiger niet vastloopt. Voor circa 10 minuten looptijd zijn 2 a 3 druppels olie vol-
doende. Smeer alle bewegende delen met een druppeltje olie.
Let op! De stoommachine altijd buiten bereik van brandbare stoffen en voor-
werpen laten werken, de stoommachine ook niet op een temperatuur gevoelige
oppervlak in gebruik nemen.
15. Plaats 2 lagen brandstofblokjes in de brandstoflade, de onderste rij
plat en de bovenste rij op de smalle kant. Maximaal 5 blokjes gebruiken,
dan de blokjes aansteken uitsluitend de originele Wilesco brandstoflade
gebruiken.
Waarschuwing: Open vuur brengt risico´s met zich mee. Neem de nodige
veiligheidsmaatregelen. De luchttoevoer is instelbaar door de gaatjes aan de zijkant
van de brandstoflade, door een geringe verschuiving kan de zuurstoftoevoer en dus
de vlamhoogte worden geregeld. Controleer het waterpeil in de ketel alvorens nieu-
we brandstoftabletten in de brandstoflade worden geplaatst. De machine is zo ont-
worpen dat met een gevulde stoomketel en één gevulde brandstoflade de ketel niet
kan droogkoken. Extra brandstoftabletten vereisen dus hernieuwde vulling van de
stoomketel. De brandstoflade dient geheel in het ketelhuis geschoven te worden om
schade aan het peilglas en stoomafsluiter te voorkomen. Na het stoken moet de
brandstoflade uit het ketelhuis gehaald worden om te voorkomen dat deze vast gaat
kleven in de houder. Indien dit toch gebeurt kunt u door voorzichtig wrikken de
brandstoflade weer los trekken. Waarschuwing: het stoken van brand-
stofblokjes vraagt veel zuurstof. Ventilatie van de ruimte waarin wordt
gestookt, is noodzakelijk. Brandstofblokjes geheel laten opbranden. Niet
uitblazen: dit veroorzaakt een vieze stank! Maar de blokjes laten uit-
branden buiten het ketelhuis. Indien de brandstoflade wordt verwijderd
dient deze geplaatst te worden op een vuurvaste ondergrond (bijvoor-
beeld een tegel) om daar verder op te branden.
16. De eerste keer moet u de stoomlocomobiel zonder aandrijving laten inlopen. U
dient hiervoor de ketting tussen het vliegwiel en het grote tandwiel te verwijderen.
Dit doet u door tijdens het draaien van het vliegwiel de ketting voorzichtig naar de
zijkant te drukken. Nu bij zichtbare stoomontwikkeling (manometerstand ongeveer
1 bar) de stoomafsluiter openen door deze in verticale stand te draaien. Het vlieg-
wiel even met de hand aanzetten om de condens in de leidingen en de cilinder weg
te drukken. De aggregaat van de stoomlocomobiel gaat nu draaien. Om te stoppen
kunt u de stoomafsluiter in de horizontale stand draaien. Wanneer de stoomlocomo-
biel moet rijden kunt u de ketting er weer opleggen. De stoomafsluiter openen en
d.m.v. het vliegwiel voorwaarts of achterwaarts aan te zetten kunt u de stoomloco-
mobiel voor- of achteruit laten rijden, de snelheid van de stoomlocomobiel is regel-
baar met de stoomafsluiter. Door de ketting eraf te halen kunt u de stoomlocomo-
biel stationair laten draaien, en met behulp van het snaarwiel op het vliegwiel en
een snaar, modellen aandrijven. De afgewerkte stoom wordt via een leiding vanaf
de cilinder naar het reservoir onder de schoorsteen geleid, daarom is de leiding niet
in de ketel gesoldeerd zodat geen overdruk kan ontstaan ( het reservoir is geschei-
den van de ketel). Na ieder gebruik moet dit reservoir geleegd worden. Doe dit door
de stoomafsluiter dicht te draaien, m.b.v. de stoomfluit de stoom uit de ketel te la-
ten ontsnappen, de branderschuif los te trekken en deze op een vuurvaste onder-
grond laten afkoelen, als laatste de schoorsteen los te trekken. Nu kunt u door de lo-
comobiel schuin te houden het condenswater weg laten lopen, Let op dit is heet.
ONDERHOUD:
17. Na gebruik en afkoeling moet de stoomlocomobiel onderhouden worden. Laat
het water uit de ketel weg lopen m.b.v. de aftapkraan. Door aan de ketting van de
stoomfluit te trekken gaat het water makkelijker uit de ketel. Pas op: heet water.
Kalkaanslag op het peilglas en aan de binnenzijde van de ketel mag in geen geval
verwijderd worden met een etsend oplosmiddel. Als u het toch wilt proberen, ge-
bruik dan alleen een middel dat messing- en tin-loodverbindingen niet aantast.
Achterblijvend water kan geen kwaad. De roetaanslag aan de onderzijde van de ke-
tel is niet schadelijk en kan met een borstel worden verwijderd. Als laatste de ma-
chine goed droogpoetsen.
GARANTIEBEPALINGEN:
18. Alle Wilescostoommachines ondergaan een zorgvuldige eindcontrole voordat
deze de fabriek verlaten. Indien toch gebreken optreden, dan zijn wij behulpzaam
bij eventuele reparatie. U kunt de stoommachine rechtstreeks aan de dealer of im-
porteur zenden. Wij vragen begrip voor het feit dat al gestookte machines helaas
niet omgeruild kunnen worden voor nieuwe modellen. Een veel voorkomende
klacht betreft lekkende stoomketels. Dit wordt veroorzaakt door stoken met te wei-
nig water in de ketel. Dit zogenaamde droogkoken veroorzaakt lekkage door het
vloeien van de soldeernaden tot soldeerdruppels. Het bewijs dat de stoomketel is
drooggekookt. Hierop wordt onder geen beding garantie gegeven.
Dit model is uitsluitend geschikt voor de hierboven omschreven toepassingen.
Wij houden het recht voor technische veranderingen door te voeren. Dank voor uw
aandacht, wij wensen u veel plezier met deze mooie stoommachine.
Het Wilesco team wenst u veel plezier en nu. „Volle kracht vooruit"
Wilesco importeur: Sweering b.v. te Almere-Haven (NL)
Tel. 036-5310051
Fax. 036-5312284
Email: wilesco@planet.nl