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prüft und der Kessel mit Wasser neu aufgefüllt werden. Das Verhältnis Brennstoff-
tabletten zum Wasserinhalt im Kessel ist so gewählt, dass der Kessel ohne Nachfül-
len von Brennstofftabletten nicht trockengeheizt werden kann. Der Brennerschie-
ber muss ganz eingeschoben sein, damit die offene Flamme das Handrad am
Wasserablassventil nicht beschädigt! Wichtig: Nach Beendigung des Heizens
den Brennerschieber, während er noch warm ist, also vor dem Abkühlen/Er-
kalten aus der Führung herausnehmen. Sonst kann sich der Schieber durch das
Verkleben von Brennrückständen festklemmen. Sollte der Brennerschieber einmal
festsitzen, kann man diesen dann durch ein leichtes Verkannten nach links/rechts
lösen.
Achtung: Die Befeuerung mit Trockenbrennstofftabletten erfordert
viel Sauerstoff. Eine gute Belüftung des Zimmers ist daher not-
wendig! Tabletten, die nicht restlos abgebrannt sind, wegen der auf-
tretenden Geruchsbelästigung nicht ausblasen, sondern unbedingt aus-
brennen lassen. Falls nicht genügend Wasser im Kessel ist, sollte der
Brennerschieber auf eine feuerfesten Unterlage gelegt werden und hier
die Brennstofftabletten restlos abgebrannt werden.
16. Die Lokomobile zunächst einmal ohne Antrieb auf die Hinterachse in Be-
trieb nehmen. Hierzu die Antriebskette zwischen dem Zahnrad auf der Schwung-
achse und dem großen Zahnrad durch Drehen des Schwungrades und gleichzeiti-
gem leichten seitlichen Druck auf die Antriebskette von dem Zahnrad herunterneh-
men. Jetzt das Dampfabsperrventil bei sichtbarer Dampfentwicklung (Manometer-
stand ca. 1,0 bar) öffnen (Hebel in senkrechter Position). Das Schwungrad von
Hand anwerfen, damit das in der Dampfleitung und dem Zylinder befindliche Kon-
denswasser entweichen kann. Die Dampf-Lokomobile beginnt zu laufen. Die
Dampf-Lokomobile wird gestoppt, wenn durch das Umlegen des Dampfabsperr-
ventils die Dampfzufuhr zum Zylinder unterbrochen wird. Soll die Lokomobile fah-
ren, zunächst das Dampfabsperrventil schließen und die Antriebskette wieder aufle-
gen. Das Dampfabsperrventil öffnen und das Schwungrad in die gewünschte Fahrt-
richtung (vorwärts oder rückwärts) anwerfen. Die Fahrgeschwindigkeit kann über
das Dampfabsperrventil geregelt werden. Ohne Antriebskette kann die Lokomobile
als stationäre Dampfmaschine eingesetzt werden. Über die Schnurlaufrolle neben
dem Schwungrad werden die Modelle angetrieben.
17. Der Abdampf (Kondensat) wird vom Zylinder durch ein Rohr in den vorderen
Teil des Kessels unter den Kamin geleitet. Daher ist das Dampfrohr hier auch nicht
eingelötet, da in dem Kondensatbehälter (getrennt vom Kessel) kein Überdruck ent-
stehen kann. Nach jedem Gebrauch sollte der auf Presssitz aufgesteckte Kamin ab-
gezogen werden. Vorher das Dampfabsperrventil schließen, die Dampf-Lokomobi-
le stoppen, den Brennerschieber herausziehen und auf eine feuerfeste Unterlage le-
gen, bis die Brennstofftabletten restlos abbrennen. Jetzt zum Entleeren des Konden-
sats das Modell seitlich nach vorne kippen. Vorsicht: Verbrennungsgefahr
durch heißes Kondensat!
18. Nach Beendigung des Dampfbetriebes und dem Abkühlen sollte die Dampf-Lo-
komobile gewartet werden. Noch im Kessel vorhandenes Wasser entleeren. Hierzu
das Wasserablassventil öffnen und die Dampfpfeife durch leichtes Ziehen an der
Kette öffnen - so entsteht kein Unterdruck beim Entleeren des Restwassers. Vor-
sicht bei heißem Wasser! Im Kessel verbleibendes Wasser kann der Funktion
nicht schaden, aber evtl. zu Ablagerungen an dem Schauglas führen. Kalkrückstän-
de am Wasserstandsschauglas oder im Kessel auf keinem Fall mit Essig oder
sonstigen stark ätzenden Mitteln entfernen (Empfehlung : Verwendung eines
kalklösenden Mittels, welches Messing und Lötzinn nicht angreift). Eine Rußbil-
dung an der Unterseite des Kessel beeinflusst ebenfalls nicht die Funktion und
kann mit einer Bürste entfernt werden. Zum Abschluss das Modell trockenputzen.
Garantie:
19. Alle WILESCO - Dampfmodelle sind sorgfältig geprüft. Sollte trotzdem ein
Mangel auftreten, helfen wir oder reparieren die Dampf-Lokomobile. Sie können
die Dampf-Lokomobile über Ihren Fachhändler oder direkt an uns frei einsenden.
Wir bitten um Verständnis, dass bereits angeheizte/gebrauchte Modelle nicht
gegen neue ausgetauscht werden können. Die häufigsten Reklamationen sind un-
dichte Dampfkessel. Die Lötnaht wird durch Beheizung ohne ausreichenden Was-
serstand zerstört. In solchen Fällen verflüssigt sich das Lötzinn an der Lötnaht trop-
fenförmig und der Kessel wird undicht. Dies ist ein eindeutiger Beweis, dass der
Kessel trockenbeheizt wurde. Bitte beobachten Sie stets sorgfältig den Wasser-
stand, da eine Trockenbeheizung jegliche Garantieansprüche ausschließt.
Umweltschutz wird auch bei uns groß geschrieben. Somit haben Sie die Möglich-
keit nach einem langen Dampf-Lokomobilenleben diese und auch die Original-Ver-
packung an uns zurückzugeben. (Versandkosten werden nicht übernommen.) Alle
zurückgesandten Modelle / Verpackungen werden von uns einem fachgerechten
Recycling zugeführt.
Dieses Modell ist ausschließlich für die oben beschriebene Funktion bestimmt.
Technische Änderungen behalten wir uns vor.
WILESCO wünscht Ihnen nun viel Spaß mit Ihrer Dampf-Lokomobile und „Voll-
dampf voraus"!
Important information and safety precautions!
1. For safety reasons, children should only use the Steam
Engine under supervision of adults (recommended age:
from 8 years). While the Steam Locomobile is running and
until the complete cooling, the engine must be under
constant observation.
2. Each irregularity in the course of the running of the
Steam Locomobile can be carried out by a competent and
authorized person or by WILESCO themselves. Otherwise
any guarantee expires.
3. Any unauthorized alteration, repair or manipulation to the standard specification
will also invalidate the guarantee unless the damage is a production fault.
4. The parts which are under steam pressure, as boiler, spring loaded safety valve
etc. leave our premises only after a 100% control. The spring loaded safety valve
has not to be manipulated. The running of the Steam Locomobile without any
spring loaded safety valve is not authorized. The spring loaded valve must be
checked before each running with a pression on the spring or a small pull on the
upper valve rod. If lime residues through hard water are on the spring loaded valve,
the valve must be changed immediately.
5. High temperatures: the principles on which your Steam Engine operates mean
that the burner slide, the boiler, the boiler housing, the spring loaded safety valve,
the steam pipes etc. become very hot. Do not touch in order to avoid the risk of
burns.
6. Safety precautions: in the course of the running, take care that children do not
touch any of the moving parts.
7. Danger if the boiler is heated without enough water! Always ensure
that the Steam Locomobile has enough water in the boiler while running.
It is recommended to refill water when adding new dry fuel tablets.The
water must be visible always at least at the lower end of the sight
glass, otherwise the joints become leaking and the boiler will be
destructed. Any following claim, damage or consequential damage
cannot be accepted. If a leak occurs in the boiler or any other part where water or
steam escape, stop the Locomobile immediately (remove the burner tray and
operate the steam whistle). Any necessary repair should only be carried out by
authorized trained staff or at the WILESCO factory.
8. The Steam Locomobile meets all safety standards and actual regulations. Every
boiler has been submitted to a bursting pressure and water test of 5 bar. The
operating pressure is maximally 1,5 bar.
9. Keep the operating instructions with your Steam Locomobile.
Operating instructions
10. Unscrew the spring loaded safety valve and fill the boiler with water using the
funnel approx. to the 3/4 (upper edge of the water gauge glass), if possible with
warm water. The funnel should raise slightly so that the air can escape from the
boiler. Use only deficient in lime water or, better, water without any lime (e.g.
distilled water).
11. In order to mount the steam whistle (see point 12), unscrew the oiler and the
oiler cap with the spanner provided with the Steam Engine. Screw the assembling
on your Steam Engine as follows: a) steam whistle, b) manometer, c) spring loaded
safety valve, d) oiler with oiler cap, e) centrifugal governor.
12. Screw the steam whistle onto the boiler. Do use only the spanner provided with
the engine. Do not tighten by turning the lever as this will be damaged. When
screwing in the steam whistle, the lever with the chain should point outwards (use
washers if necessary) so that the chain which operates the whistle does not come in
contact with the boiler. Pull the chain gently to operate the whistle. Note: the steam
whistle can be used to check any overpressure in the boiler or before lubricating to
check whether the boiler is still under pressure.
13. Screw the pressure gauge with sealing ring(s) onto the boiler. Bring its face to
the front side (eventually use further sealing rings of different thicknesses).
14. When you lubricate the cylinder, ensure that the water stop valve (between
the boiler and the cylinder) is closed according to the picture (open = vertical lever,
closed = horizontal lever). The water stop valve must remain closed while
lubricating. There must be no steam pressure in the boiler. For this, activate the
steam whistle. Then turn off the oil cap and fill in with WILESCO Steam Oil (item
n° Z 83) while turning the flywheels several times so that the oil is grawn in.
Lubricate again when you refill dry spirit tablets so that the piston does not seize
(2-3 drops oil are enough for approx. 10 minutes running time). Lubricate lightly
all of the bearings and linkages. Before refilling the boiler with water, check by
operating the steam whistle that no steam pressure is in the boiler.
Caution: Don't operate the steam model near flammable objects or on tempe-
rature-sensitive surfaces.
15. Place two layers of dry fuel tablets in the burner slide (the lower
tablets flat and the upper tablets on their sides, no more than 5 pcs.).
Then light the tablets. Use only the original WILESCO burner slide.
Caution: because of the risk of danger from an open flame, always
take the necessary safety precautions. The burner slide is adjustable.
The oxygen supply and the flame height can be adjusted by moving the
burner slide in relation to the air holes at the side of the boiler housing fitting to the
burner slide guide. Before adding new fuel tablets, always check the water level
and refill the boiler with water to ensure that the boiler does not run dry. The ratio
of fuel tablets to the quantity of water in the boiler is designed so that the boiler
cannot run dry without adding fuel tablets. The burner slide must be completely
pushed in the burner slide guide so that the handwheel of the water stop valve
is not damaged. Important: After the heating process, remove the burner slide
from the guide whilst it is still hot, otherwise unburnt fuel may cause the slide to
stick. If the slide becomes stuck, it can be removed by tilting it slightly to the left or
right.
Caution: dry fuel tablets require a lot of oxygen to burn properly. That
is the reason why, for an indoors use, the room should be well
ventilated. To prevent unpleasant smells, the fuel tablets should be
burnt out - they should not be blown out. If there is not enough water in
the boiler, place the burner slide on a fireproof plate until the tablets
have burned out completely.
16. First operate the Locomobile without the drive to the rear axle. To do so,
remove the chain wich links the cog-wheel on the axle of the flywheel with the big
gear wheel. Gently press the chain outwards, turning simultaneously the flywheel.
When the water starts to boil (approx 1 bar), open the steam regulator - the lever
should be vertical. Turn the flywheel by hand to let the condensation in the pipes
and the cylinder escapes. The Steam Locomobile will start to operate. Stop the
Steam Locomobile by closing the steam regulator. The supply of steam is then cut
off. If you wish to drive the Locomobile, first close the steam regulator and then
replace the drive chain. Open the steam regulator and turn the flywheel gently in
the required direction. The speed can be adjusted by the steam regulator. The
Locomobile can be used without drive chain as a stationary engine to drive the
WILESCO accessories using flexible belts to the grooved pulley at the flywheel.
17. The condensation is lead from the cylinder through a pipe into the front part of
the boiler under the smoke stack. That is the reason why the steam pipe is not
soldered because no pressure comes in the condensation tray (separate from the
boiler). After each use, the smoke stack should be removed. For this, close the
cutout valve, stop the Locomobile, remove the burner slide and place it on a
fireproof plate until the tablets have burnt out completely. In order to remove the
condensation, tip over your Steam Engine at the same time forward and on the
side.
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