S&P JETLINE Serie Manuel D'instructions page 5

es accesible al utilizador y que existe un riesgo para su salud, protec-
ciones adecuadas tienen que montarse (ver catalogo S&P).
Comprobar que las partes móviles actúan libremente sin molestias.
Comprobar que no hay restos de materiales de montaje ni cuerpos
extraños que puedan ser aspirados ni en el área del ventilador ni en
los conductos.
Comprobar que todos los soportes este bien fi jados y no dañados.
Proteger la zona de trabajo y poner en marcha el motor.
Comprobar que el sentido de giro de la hélice y del fl ujo de aire es
correcto.
Comprobar que no se perciben vibraciones anómalas, que los consu-
mos no sobrepasan los valores indicados en la placa del ventilador.
Después de dos horas de funcionamiento, comprobar que todas las
fi jaciones siguen apretadas.
MOTORES ELÉCTRICOS
Para los ventiladores equipados con un motor estándar de mercado
(no S&P), la manual de instrucciones del motor se suministra con el
ventilador para consultaciones especifi cas al motor.
Para la conexión eléctrica, seguir las indicaciones del esquema de
conexiones indicado en las instrucciones o en la caja de bornes del
motor.
La mayoría de los ventiladores S&P se suministran con prensa-esto-
pas adaptados a cables generalmente utilizados en las instalaciones
eléctricas. Sin embargo, si el instalador utiliza un cable necesitando
un cambio de prensa-estopa, S&P no suministra alternativa. El insta-
lador es responsable de la buena colocación del cable y prensa-esto-
pas con la aplicación y en conformidad con los reglamentos del país.
Asegurarse que las protecciones térmicas están conectadas y ope-
racionales.
Asegurarse que el sistema es seguro en caso de corte de suministro
eléctrico del ventilador. Asegurarse que no haya riesgo de sobreca-
lentamiento de componentes (baterías eléctricas,...). Prever precau-
ciones al arranque del ventilador después de un corte de suministro
eléctrico.
La mayoría de los motores están equipados con rodamientos engra-
sados de por vida. Para los motores suministrados con engrasadores,
seguir las instrucciones indicadas en el manual del motor et en su
placa de características.
Atención: Nunca mezclar diferentes tipos de grasas.
Los motores conectados a un convertidor de frecuencia no tienen
que funcionar a una velocidad superior a la velocidad indicada en
la placa de características, ni a una velocidad inferior a 20% de esta
velocidad de placa sin hablar previamente con el fabricante. No obs-
tante, se recomienda una velocidad mínima de 20Hz.
Si la longitud del cable eléctrico entre el convertidor y el motor es
superior a los 20 metros, añadir un fi ltro sinusoidal à la salida del
convertidor.
Si la longitud del cable eléctrico entre el convertidor y el motor es
superior à los 50 metros, añadir un fi ltro EMC a la salida del con-
vertidor.
MANTENIMIENTO – REPARACIONES
El mantenimiento y las reparaciones del producto tienen que ser
efectuados por personas competentes y conforme a las normas lo-
cales e internacionales. Antes de manipular este aparato, asegurar-
se que esta desconectado de la red eléctrica aunque este parado y
que nadie pueda ponerlo en marcha durante la intervención.
Es necesaria una inspección regular del aparato. La frecuencia de la
misma, debe ser en función de las condiciones de trabajo para evitar
la acumulación de suciedad en hélices, turbinas, motores y rejillas
que podría entrañar riesgos y acortaría sensiblemente la vida del
mismo.
El procedimiento de verifi cación debe ser función de las condiciones
de uso.
En todos los trabajos de mantenimiento y reparación, deben obser-
varse las normas de seguridad vigentes en cada país. En las opera-
ciones de limpieza tener mucha precaución de no desequilibrar la
hélice o turbina.
Prestar más atención a los ruidos, vibraciones o temperaturas inha-
bituales. Si se detecta un problema, el ventilador tiene que parase
inmediatamente para determinar la causa.
El estado de las hélices o turbinas tiene que comprobarse regular-
mente a fi n de evitar riesgos de desequilibrio y vibraciones.
RECAMBIOS
No empezar a trabajar hasta que los procedimientos de seguridad
hayan sido leídos, entendidos y activados correctamente.
Asegurarse que las personas son competentes para el trabajo re-
querido, que los recambios son correctos para la aplicación, que las
herramientas y los materiales utilizados son disponibles y sin peligro
para el entorno.
Identifi car los componentes y las fi jaciones que se tienen que des-
montar así que su situación para volver a colocarlos en el mismo sitio.
Marcar los tornillos y los ajustes utilizados. Esto es importante en la
fi jación del motor donde se utilizan calzos para asegurar el centrado
de la hélice o de la turbina.
INSTALACIÓN CORRECTA
Los ventiladores son diseñados y probados para conectarse a una
red de conductos que limita los efectos desfavorables debido a una
instalación inadecuada. Los ventiladores tienen que instalarse de
tal manera que la entrada de aire quede bien dimensionada y no
obstruida, y que el fl ujo de aire a la descarga no sea excesivamente
turbulento. Todas las turbulencias afectan de manera negativa a las
prestaciones del ventilador.
PUESTA FUERA DE SERVICIO Y RECICLAJE
El desmantelamiento y reciclaje se deben realizar por personal cua-
lifi cado y en cumplimiento de las normas locales e internacionales.
Desconectar el ventilador de la red de alimentación así como todo el
equipo eléctrico asociado asegurándose que nadie pueda ponerlo en
marcha durante la operación.
Separar el ventilador de la red de conductos de ventilación y proteger
las aberturas para evitar la entrada de suciedad u otros materiales.
Desmontar y eliminar las piezas a reemplazar de acuerdo a las nor-
mas nacionales e internacionales vigentes.
La normativa CEE y el compromiso que debemos adqui-
rir en futuras generaciones nos obligan al reciclado de
materiales; le rogamos que no olvide depositar todos los
elementos sobrantes del embalaje en los correspondientes
contenedores de reciclaje. Si su aparato, además, está eti-
quetado con este símbolo, no olvide llevar el aparato susti-
tuido al Gestor de Residuos más próximo.
El ventilador está principalmente formado por acero, cobre, ferrita,
aluminio y plástico. Los componentes deberán separarse para su re-
ciclado en las categorías siguientes:
− Acero y hierro
− Aluminio
− Metales no férricos
− Plásticos
− Materiales aislantes
− Cables
− Chatarra electrónica
Para aclarar cualquier duda con respecto a los productos S&P dirí-
jase a la Red de Servicios Post Venta si es en territorio español o a
su distribuidor habitual en el resto del mundo. Para su localización y
para obtener la declaración de conformidad u otro documento de la
CE, consultar la página WEB www.solerpalau.com
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