7.13 SOUPAPE DE MAINTIENT DE PRESSION:
Ce type de soupape a pour but de maintenir une pression constante dans le filtre final. De cette
manière, il est possible d'éliminer un plus grand volume d'eau, d'amélioration la qualité de l'air et
la durée de vie de la cartouche. Lorsque le compresseur est en marche, La soupape reste fermée
jusqu'à ce que la totalité du système atteigne 150 bars, puis s'ouvre.
Cette soupape est réglée d'origine par NARDI COMPRESSORI. Aucun étalonnage
supplémentaire n'est nécessaire.
7.14 CULASSES ET CLAPETS:
clapet et leur nettoyage soit effectué par du personnel qualifié.
Les différentes étapes de remplacement des clapets sont les suivantes:
•
Remplacez toutes les pièces des clapets et pas seulement certains éléments.
•
Nettoyez soigneusement les clapets et éliminez tous les dépôts de carbone sans rayer les
surfaces.
•
Soyez prudent lors du remontage des clapets en suivant la bonne procédure.
Si la vanne montrent des rayures dues à l'usure, il doit être remplacé.
•
Remplacez les joints toriques.
•
Portez une attention particulière à l'image sur la droite, ce qui montre l'ordre de
serrage des vis de la culasse.
•
Après avoir effectué l'entretien des clapet, mettez en marche le compresseur
pendant 30 - 40 miEcroues, puis éteignez-le et dépressurisez l'ensemble.
•
Les clapets doivent être vérifiés toutes les 500 heures de fonctionnement.
•
Après 1000 heures de fonctionnement les clapet et tous leurs composants doivent
être remplacés.
PACIFIC E30 – EG30 Rev.00
Nardi Compressori – www.nardicompressori.com
PACIFIC E30 – EG30
Les clapets d'aspiration et d'échappement
sont
de
type
Normalement, dans les différentes étapes de
la compression, il y a un clapet qui s'ouvre et
se ferme en fonction de l'écoulement d'air qui
est créé par le mouvement du piston. Le
fonctionnement du système est le même dans
toutes les étapes. La seule chose qui change
est le type et la taille des soupapes et les
plaques.
Il est important que le Remplacement du
lamelles
ou
à
plaques.
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