PACIFIC E30 – EG30
• évacuation automatique des condensats *
• Système de contrôle électronique *
• Démarrage et arrêt automatiques. *
(*) Ces fonctions peuvent être optionnelles en fonction du modèle de compresseur choisi.
1.04 DESCRIPTION DU GROUPE DE COMPRESSION:
Le bloc compresseur PACIFIC 32 a une plage d'utilisation jusqu'à 330 bars en pression de service.
Le compresseur comporte 3 étages de compression équipés chacun pistons Le premier étape est
au centre, le deuxième est sur la droite (figure 1) et le troisième sur le côté opposé. Le bloc
compresseur est un ensemble complet comprenant plusieurs séparateurs intermédiaires qui sont
placés entre les serpentins de refroidissement (refroidisseur intermédiaire) des différents étages.
Le volant d'inertie du compresseur ne nécessite pas d'équilibrage, car il est fait de matériaux en
alliage ultralégers tandis que le compresseur possède un vilebrequin avec des contrepoids qui
éliminent les vibrations dues à des temps morts ou des moments de non-compression.
Le mouvement des pistons est transmis par des bielles utilisant des roulements à rouleaux. Les
roulements à rouleaux ont une possibilité de charge de travail élevée permettant une grande
robustesse au compresseur. Les cylindres sont réalisés en aluminium chemisés fonte. Ce système
permet un excellent refroidissement grâce aux ailettes situées sur les cylindres ainsi qu'une
meilleure résistance à la corrosion.
La compresseur a une grande capacité de stockage d'huile de carter d'huile (3,5 litres), une pompe
à huile à engrenages pour une lubrification à alimentation forcée, un filtre à huile et un aimant qui
retient toutes les particules de fer à l'intérieur du carter. De cette façon, l'huile restera propre et
renforcera la fiabilité du compresseur.
COMPOSANTS DU BLOC COMPRESSEUR:
1. Filtre à air sur le 1° étage
2. Clapet de 1° étape
3. Refroidisseur 1er étape
4. Soupape de sécurité 1er étage
5. Culasse 2° étape
6. Refroidisseur 2° étape
7. Séparateur intermédiaire 2° étape
8. Soupape de sécurité 2° étape
9. Culasse 3° étape
10. Refroidisseur 3° étape
11. Soupape de sécurité 3° étage
et soupape de décharge
12. Séparateur intermédiaire 3ème étape
13. Pompe à huile à engrenages pour
lubrification à alimentation forcée
14. Filtre à huile
15. Bouchon de remplissage d'huile
16. Bouchon de vidange du carter d'huile et robinet
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P a g e
PACIFIC E30 – EG30 Rev.00
Nardi Compressori – www.nardicompressori.com