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7.15 Remplacement ou nettoyage des clapets
Remplacement ou nettoyage des clapets du 3° & 4° étage:
Les opérations à effectuer pour le remplacement ou le nettoyage de
Les opérations à effectuer pour le remplacement ou le nettoyage des clapets
sont les suivantes:
Détacher les tubes des refroidisseurs de leurs raccords.
Détacher les tubes des refroidisseurs de leurs
Dévisser les vis de fixation et déposer complètement la culasse.
Dévisser les vis de fixation et déposer complètement la culasse.
Nettoyer et essuyer soigneusement toutes les incrustations. Remplacer les
Nettoyer et essuyer soigneusement toutes les incrustations. Remplacer les
clapets s'ils présentent des signes d'usure.
clapets s'ils présentent des signes d'usure.
Remonter tous les composants suivant l'ordre du schéma remplacer les joints
Remonter tous les composants suivant l'ordre du schéma remplac
toriques. Faire particulièrement attention a ce que le clapet ne soit pas bloqué
toriques. Faire particulièrement attention a ce que le clapet ne soit pas bloqué
au remontage de la culasse du 4° étage.
Revisser la culasse su le cylindre.
Remonter les tubes de refroidisseur.
Bien respecter les couples de serrage
7.16
Clapet de maintien de pression:
Clapet de maintien de pression
Ce clapet, situé sur le bouchon de la filtration, a pour but de maintenir une pression constante dans le filtre final. De
sur le bouchon de la filtration, a pour but de maintenir une pression constante dans le filtre final. De
sur le bouchon de la filtration, a pour but de maintenir une pression constante dans le filtre final. De
cette manière, il est possible d'éliminer un plus grand volume d'eau, d'améliorer la qualité de l'air et la durée de vie de la
cette manière, il est possible d'éliminer un plus gr
cartouche. Lorsque le compresseur est en marche, La soupape reste fermée jusqu'à ce que la totalité du système
cartouche. Lorsque le compresseur est en marche, La soupape reste fermée jusqu'à ce que la totalité du système
cartouche. Lorsque le compresseur est en marche, La soupape reste fermée jusqu'à ce que la totalité du système
atteigne 100 à 150 bars, puis s'ouvre.
Ce clapet est réglé d'origine par NARDI COMPRESSORI. Aucun
d'origine par NARDI COMPRESSORI. Aucun étalonnage supplémentaire n'est nécessaire.
ATLANTIC P60 – P100 – G100 Rev.15
Nardi Compressori – www.nardicompressori.com
www.nardicompressori.com VPMC.FR - www.vpmc.fr - info@vpmc.fr
ATLANTIC P60-
G100 Rev.15
-P100-G100
la qualité de l'air et la durée de vie de la
étalonnage supplémentaire n'est nécessaire.
info@vpmc.fr
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