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ATENCION - PELIGRO DE EXPLOSION!!!!
Está terminantemente prohibido el cubrir con papel de aluminio o similares el quemador, el cajón de recojida
y las chapas laterales conductoras de aire!
Esto produce un conducto falso del aire de circulación, conduce a un quemado peligroso del gas y
sobrecalienta extremadamente el aparato por completo con los sistemas de seguridad incorporados.
N°
PROBLEMA
1
La llama piloto no se enciende
La llama del quemadaor está
2
amarilla
3
El quemador no se enciende
4
La llama piloto se enciende, pero al
soltar el botón se apaga
Solución de problemas
CAUSA
- El conducto de gas de la llama piloto tiene una fuga
- El conducto de gas de la llama piloto está obstruida
- El cabezal de la llama piloto está obstruido
- El inyector de la llama piloto está obstruido
- Regular el aire a través de la tuerca
- El quemador está sucio
- Llave de gas etropeada
- La sonda del termostado está sucia
- La sonda del termostado no da ningún miliviltio o
tension
- La sonda del termostado está suelta
- El magneto del la sonda del termostato en la llave
de
gas está estropeada
11
AYUDA
- Tiene el conducto
principal gas?
- Desmontarlo y limpiarlo
(cambiarlo)
- Limpiarlo con un cepillo
fino de alambre
(desmontarlo y limpiarlo)
- Cambiar el inyector de la
llama piloto (C)
- La apertura en la tuerca
de regulación de aire
tiene que ser como min.
15mm
- Retirarlo, desmontarlo y
limpiarlo
- Controlarla, en caso
necesario cambiarla
- Limpiarla con un cepillo
fino de alambre
- Retirarlo y cambiarlo
- Sujetarlo en la posición
correcta
- Retirarlo y cambiarlo
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