Cause Possible - Yaskawa Electric Corporation L1000V Guide De Démarrage Rapide

8 Dépannage
Ecran LED déf alm
Écart de
vitesse
dEv
Défaut Sens de
rotation
dv3
Défaut Sens de
rotation
dv4
Suraccélé-
ration
dv6
Défaut
Commande
Montée/
Descente
EF
Défauts
externes
EF03 à
EF07
Absence
Valeur de
consigne de
vitesse
FrL
Défaut à la
terre
GF
FR48 YASKAWA ELECTRIC TOMP C710606 50A Yaskawa Variateur AC L1000V - Guide de Démarrage Rapide

Cause possible

F1-04 est réglé sur 0, 1 ou 2 et un écart de
vitesse plus grand que la valeur de F1-10
s'est produit pendant une durée supérieure à
la valeur fixée en F1-11.
F1-04 est réglé sur 3 et un écart de vitesse
plus grand que la valeur de F1-10 s'est
produit pendant une durée supérieure à la
valeur fixée en F1-11.
Un écart de vitesse de plus de 30 % s'est
produit tandis que la valeur de consigne de
couple et le sens de l'accélération sont op-
posés.
Un écart plus grand que la valeur fixée en
F1-19 se produit tandis que la vitesse du
moteur et la valeur de consigne de vitesse
sont opposées.
L'accélération de la cabine dépasse la valeur
fixée en S6-10 pendant une durée supérieure
à la valeur fixée en S6-17.
Les commandes Montée et Descente ont été
activées simultanément pendant plus de
500 ms.
• Un défaut externe a été déclenché par un
périphérique via une des entrées
numériques (S3 à S7).
• La configuration des entrées numériques
est erronée.
Le paramètre d1-18 est réglé sur 1, la détect-
ion de vitesse de mise à niveau n'est assignée
à aucune entrée numérique (H1-
aucune vitesse n'a été sélectionnée à l'entrée
d'une commande Montée/Descente.
• Le courant de fuite à la terre a dépassé
50 % du courant nominal du variateur.
• L'isolation des câble ou du moteur est
endommagée.
• Capacité de fuite excessive à la sortie du
variateur.
Mesure corrective
• Diminuez la charge.
• Réduisez le temps d'accélération et le
temps de décélération.
• Vérifiez le système mécanique (graissage,
etc)
• Vérifiez le réglage de F1-10 et F1-11.
• Vérifiez la séquence de freinage pour vous
assurer de l'ouverture totale du frein en
début d'accélération.
• Vérifiez le câblage du codeur.
• Vérifiez le sens de rotation du codeur. Pro-
cédez à une mise au point du décalage du
codeur.
• Diminuez la charge.
• Vérifiez la séquence de freinage.
• Vérifiez le sens de rotation du codeur.
• Procédez à une mise au point du codeur.
• Vérifiez la séquence de freinage.
• Réglez les valeurs d'accélération et de dé-
célération.
• La valeur fixée en S6-10 ne doit pas être
trop basse.
Vérifiez la séquence de commande et
assurez-vous que les commandes Montée et
Descente n'ont pas été activées simultané-
ment.
• Déterminez la raison pour laquelle le
périphérique a déclenché le défaut externe.
Éliminez la cause, puis procédez à une ré-
initialisation après défaut.
• Vérifiez les fonctions assignées aux
entrées numériques.
• Vérifiez les données de vitesse.
• Vérifiez les séquences. Assurez-vous que
≠ 53) et
la vitesse est sélectionnée avant d'activer la
commande Montée ou Descente.
• Vérifiez qu'il n'y a ni court-circuit, ni dé-
faut d'isolation au niveau du câblage de
sortie et du moteur. Remplacez les pièces
défectueuses le cas échéant.
• Diminuez la fréquence porteuse.