Télécharger Imprimer la page

Kohler SDMO DIESEL 10000 A XL Manuel D'utilisation Et D'entretien page 105

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 1
4.1
Выбор места эксплуатации
ОПАСНОСТЬ
1.
Выберите чистое, хорошо проветриваемое и защищенное от неблагоприятного атмосферного воздействия место.
2.
Располагайте агрегат на ровной горизонтальной площадке с достаточно прочным грунтом, исключающим
погружение в него.
Агрегаты предназначены для стационарной работы: их нельзя устанавливать на двигатели или другое подвижное
оборудование если вид работы не предусматривает другие особенности использования агрегата.
3.
Убедитесь, что угол наклона агрегата в любом направлении не превышает 10°.
4.2
Убедитесь в рабочем состоянии генераторной установки (резьбовые соединения, шланги)
Перед каждым запуском и после каждого использования, осмотрите весь агрегат для предотвращения любой неисправности
или его разрушения.
1.
Проверьте чистоту агрегата, в частности зону впуска воздуха (воздухозаборник двигателя, вентиляционные
отверстия, воздушный фильтр и т. д.).
2.
Проверьте все трубопроводы и шланги, чтобы убедиться в их нормальном состоянии и отсутствии утечек.
Заменять трубопроводы и шланги должен специалист – обратитесь в ближайшему представителю фирмы.
3.
Подтягивайте резьбовые соединения, затяжка которых ослабла.
Подтягивать болты головки блока цилиндров должен специалист – обратитесь в ближайшему представителю фирмы.
4.3
Проверка и приведение в норму уровня масла в двигателе
1.
Если электроагрегат был в работе, — дайте ему остыть в течение не менее 30 минут.
2.
Извлеките маслоизмерительный щуп (A5-B1) и протрите его.
3.
Установите щуп на место, а затем снова извлеките его.
4.
Визуально проверьте уровень масла: он должен находиться между отметками максимального (B3) и минимального
уровней на маслоизмерительном щупе (B4).
Если уровень масла слишком низок: снимите пробку маслозаливного отверстия (
закройте пробкой маслозаливное отверстие.
Если уровень масла слишком высок: приготовив подходящую емкость, выполните частичный слив масла.
5.
Снова проверьте уровень масла и установите маслоизмерительный щуп на место .
6.
Удалите подтеки масла чистой ветошью и убедитесь в отсутствии утечек.
4.4
Проверка и приведение в норму уровня топлива
Убедившись что электрогенератор, установлен на ровной, горизонтальной площадке, визуально проверьте уровень
топлива на индикаторе (A7) : планка красного цвета должна находиться между отметками максимального «F» (Full =
полный) и минимального уровня топлива «E» (Empty = пустой). При необходимости долейте топливо:
1.
Заправка электроагрегата должна выполняться при остановленном и холодном двигателе.
2.
Отверните пробку топливного бака (A8).
3.
Заполните бак при помощи воронки, стараясь не пролить топливо, и регулярно проверяйте его уровень: Указатель
уровня топлива должен находится в положении «F».
Не переполняйте топливный бак, внутри заправочной горловины не должно быть топлива.
4.
Тщательно заверните пробку заливной горловины топливного бака.
5.
Удалите следы топлива чистой ветошью.
4.5
Проверка нормального состояния воздушного фильтра
1.
Отсоедините крепеж воздушного фильтра (D1) и снимите его.
2.
Снимите фильтрующий элемент (D2), постучите им по ровной и твердой поверхности, после чего проверьте
внимательно его состояние: он не должен быть загрязнен, закупорен, на нем не должно быть разрывов и отверстий.
3.
При необходимости, замените фильтрующий элемент.
4.
Установите на место крышку воздушного фильтра и заблокируйте крепления.
4.6
Запуск генераторной установки
По окончании ежедневных проверок и внимательно прочитав указания и правила безопасности:
1.
Откройте топливный кран (A4-C1).
2.
Поверните ключ (A3) в положение «ВКЛ»: все световые индикаторы APM202 (A10) включатся на короткое время.
3.
Нажмите один раз кнопку «ПУСК»: через несколько секунд агрегат запустится.
APM202 автоматически выполнит 3 попытки запуска. Если он не запустился, повторите процедуру еще только один раз.
4.7
Использование вырабатываемой электроэнергии
1.
Дайте электроагрегату поработать примерно 3–5 минут для его прогрева и стабилизации частоты вращения..
2.
Если при запуске использовалась воздушная заслонка, постепенно верните ее в исходное положение.
3.
Подключите оборудование к электрическим разъемам (A12) электроагрегата.
4.
Используйте счетчик отработанных часов (A13) для отслеживания продолжительности работы электроагрегата.
Только для Франции: Наши генераторные установки оснащены розетками, в которых
контакт заземления выведен на боковые язычки. В исключительных случаях, когда ваше
оборудование оснащено только заземлением через штырь, используйте переходник. После
использования обязательно отключайте адаптер и храните его в защищенном от влаги
месте. Всегда закрывайте крышку блока розеток электроагрегата: существует
опасность их повреждения (потеря герметичности).
1494_RU.docx
РИСК ОТРАВЛЕНИЯ - МОНООКСИД УГЛЕРОДА
ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ
Монооксид углерода является невидимым, не имеющим запаха и неощущаемым газом,
который может стать причиной смерти менее чем за час. Всегда используйте агрегат в хорошо
проветриваемом месте, где отработавшие газы не могут скапливаться.
При возникновении головной боли, тошноты или рвоты: немедленно остановите агрегат,
проветрите помещение, эвакуируйте персонал и обратитесь за помощью.
101/242
A6-B2
), долейте масло с помощью воронки и
Заземление
Заземление через
через штырь.
боковые язычки:
Используйте
переходник.
OK.
2020-04-25

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Sdmo diesel 15000 ta xl