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De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
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5
6
12
8
A
B
3
2
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
PEUGEOT 605, produit à partir de 1990 au 2000, numéro de catalogue F10 et est
utilisé pour tirer des remorques du poids total 1500 kg et de la pression totale sur
la boule max 75 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
INSTRUCTION
Désignation
de borne selon
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
2
+
Feux de brouillard arrière
3
31
Au poids du véhicule
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
C
9
4
1
A
C
7
B
1.
Enlever la roue de secours.
2.
Démonter le pare-chocs et enlever le silencieux des poignées en
Connexion des câbles
caoutchouc.
3.
Joindre les vis M10x35mm sur les bras-supports (pos.4) dans les trous
du longeron gauche et droit.
Attention ! Joindre ces vis à travers des trous elliptiques dans le
châssis.
4.
Placer les appuis latéraux (pos.4 et 5) aux vis ainsi préparées et serrer
de manière lâche.
Attention ! Introduire les grandes rondelles ø42xø13x3mm (pos. 12)
sur les trous (pos.A) entre le châssis et les appuis(pos.4 et 5).
5.
Placer la poutre principale (pos.1) aux appuis ainsi préparés, et ensuite
6
serrer à l'aide des vis M12x35mm (pos. 8) à travers des trous (pos.B) et
à l'aide des vis M10x30mm (pos. 9) à travers des trous (pos. C).
Fixer la boule de l'attelage (pos.2) avec la tôle sous la prise (pos.3) à
6.
l'aide des vis M12x75mm (pos. 7).
7.
Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
tableau.
Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en
8.
conformité avec les instructions d'une usine automobile (recommandé
la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
6
12
9.
Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
8
10. Monter le pare-chocs et le silencieux.
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans
le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique,
adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
Attention
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
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