touche GOTO. L'option Goto curseur n'est disponible que lorsque le curseur est actif dans
l'une des pages Carte, Radar ou Écho. Pour plus d'informations concernant la navigation
avec l'unité NSE, reportez-vous au la section Navigation.
Vous pouvez également lancer la navigation à partir du menu du pilote automatique.
Lorsque le mode de navigation est initialisé, le pilote automatique maintiendra
immédiatement l'embarcation sur le trajet en cours. Lorsque votre embarcation atteint
le rayon d'arrivé pour un waypoint, le pilote émettra un avertissement acoustique et
affichera un message d'alarme comportant les informations du nouveau cap.
Si l'angle du changement de cap requis pour atteindre le prochain waypoint est
inférieur à la limite de changement de cap configurée, le pilote automatique modifiera
automatiquement le cap. Si le changement de cap nécessaire pour atteindre le prochain
waypoint dépasse la limite configurée, vous êtes invité à vérifier que le changement de
cap à effectuer est acceptable.
Pour plus d'informations concernant les paramètres de navigation et la navigation avec
l'unité NSE, reportez-vous à la section Navigation.
Le pilotage de navigation ne devrait être utilisé que dans des eaux dégagées. En
mode NAV, le pilote automatique maintient le cap actuel et invite l'utilisateur à
accepter le changement de cap vers le prochain waypoint.
Le rayon d'arrivée au waypoint
x2
Le rayon d'arrivée définit le point auquel un virage est initialisé lors de la navigation le
long d'une route.
MENU
WIN
Le rayon d'arrivée devrait être adapté à la vitesse du bateau. Plus la vitesse est élevée,
plus le rayon d'arrivée doit être grand. L'intention du rayon est de réaliser un virage en
douceur vers le prochain waypoint.
Le tableau ci-dessous peut être utilisé pour sélectionner le rayon d'arrivée au waypoint
approprié pour une vitesse donnée.
VITESSE DU
BATEAU EN
NœUDS
Exemple : Avec une vitesse de 20 nœuds, vous devriez sélectionner un rayon de 0,09
milles nautiques.
La distance entre deux waypoints quelconques d'une route ne doit jamais être inférieure
au rayon d'arrivée aux waypoints lorsque vous utilisez le changement automatique de
cap.
WP1
30
25
20
15
10
5
1
2
3
4
5
RAyONS
D'ARRIVÉE
RAyON D'ARRIVÉE,,
RAyON EN 1/100 DE MILLE
NAUTIQUES
6
7
8
9
10 11 12
Utilisation du pilote automatique | 67
WP2
13