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Route en lacets
Le bateau serpentera le long de la
route.
Sélectionner le nouveau cap avant
d'entamer le virage.
Pendant le virage, vous pouvez
modifier le cap et le rayon.
Le cap principal peut être modifié
avec le bouton rotatif.
Paramètre de
virage
Changement de
cap
16 pieds - 1641 pieds
Rayon
Suivi des contours de profondeur, DCT
Lorsque le système dispose de signaux d'entrée d'un sondeur, le pilote automatique peut
être configuré pour suivre un contour de profondeur.
N'utilisez pas cette fonction à moins que le fond marin soit approprié.
Ne l'utilisez jamais en cas de fonds rocheux où la profondeur peut varier
significativement sur des distances réduites.
Procédez comme suite pour entamer le pilotage DCT :
1
Assurez-vous que vous disposez d'une lecture de profondeur sur l'unité NSE ou sur
un instrument de mesure de profondeur indépendant
2
Manœuvrez le bateau vers la profondeur que vous désirez suivre, et alignez-le au
contour de profondeur (cap principal)
3
Activez le mode AUTO, sélectionnez « Pilotage DCT » et surveillez la lecture de
profondeur
4
Utilisez les boutons Tribord ou Bâbord pour lancer le pilotage DCT, selon que la
pente du fond marin se trouve à tribord ou à bâbord de votre embarcation.
Les paramètres suivants sont disponibles pour le pilotage DCT :
Paramètre de virage
Gain de profondeur
Angle transversal de contour
Changement par
Échelle
4° - 160°
5 m – 500 m
TM
Pente
Canal
étroit
Changement par
Échelle
5 - 95
0° - 50°
Réglages par
étape
défaut
4
28°
5
656 pieds
10
200 m
Crête
Réglages par
étape
défaut
5
1
Utilisation du pilote automatique | 65
5
0
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