Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
MontaŜu i eksploatacji haka holowniczego
A
9
13
7
8
5
12
11
3
11
10
2
Hak holowniczy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
Toyota Yaris CP10 (wersja japońska), produkowanym od 1999r. do 2001r. oraz
Toyota Yaris CP10 (wersja francuska), produkowanym od 2002r. do 2005r.,
nr kat. O24 i słuŜy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej do 900 kg i nacisku
na kulę max 50 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę haka holowniczego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. JednakŜe niezawodność haków holowniczych jest zaleŜna równieŜ od
prawidłowego montaŜu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montaŜu oraz przestrzeganie zawartych
wskazówek.
Hak naleŜy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez
producenta samochodu.
INSTRUKCJA
Oznaczenie
zacisku wg
Łączenie przewodów
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
2
+
Tylne światła przeciwmgłowe
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
5
58R
Światła pozycyjne prawe
6
54
Światła hamowania
7
58L
Światła pozycyjne lewe
1
4
8
11
12
1.
Zdemontować fabryczne uchwyty do holowania (nie będą ponownie
montowane).
2.
Zdemontować tylny tłumik oraz odkręcić osłonę termiczną
3.
Przykręcić do lewej podłuŜnicy elementy haka (poz. 5 i 7), jak pokazano
na rysunku, śrubami M10x1,25x45mm (poz. 12) z wykorzystaniem
podkładek (luźno).
4.
Przykręcić do prawej podłuŜnicy elementy haka (poz. 4 i 6), jak
pokazano na rysunku, śrubami M10x1,25x45mm (poz. 12) z
wykorzystaniem podkładek (luźno).
5.
Pomiędzy elementy haka (poz. 4 i 5) wsunąć belkę główną haka (poz. 1)
i skręcić śrubami M12x35mm (poz. 11).
6.
Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli.
7.
Przez otwory haka (poz. A) przewiercić otwory wiertłem ø9mm (do tej
czynności odkręcić tylne koła) tylko w jednej ściance ramy, a następnie
skręcić śrubami M8x30mm (poz. 13) z nakrętką na wysięgniku (poz. 8).
A
Nakrętkę na wysięgniku wsunąć od spodu ramy przez fabryczne otwory.
9
8.
Przykręcić część kulistą haka (poz. 2) wraz z blachą pod gniazdo (poz.
3), śrubami M12x75mm (poz. 10) z wyposaŜenia.
9.
Zamontować osłonę termiczną oraz tłumik.
13
10. Podłączyć przewody z gniazdka 7- bieg. do instalacji elektrycznej
6
zgodnie z instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w
ASO)
11. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej haka powstałe w
trakcie montaŜu.
Po zamontowaniu haka holowniczego naleŜy uzyskać wpis w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu na „stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca
zamieszkania.
Samochód powinien być wyposaŜony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie, co najmniej szerokości przyczepy.
Sprawdzać śruby mocujące haka holowniczego po około 1000 km przebiegu
eksploatacji.
Kula haka musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
Kolejność czynności przy montaŜu
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M 8 - 25 Nm
M 10 - 55 Nm
M 12 - 85 Nm
M 14 - 135 Nm
UWAGA
Publicité
