Télécharger Imprimer la page

AUTO-HAK O52 Instructions De Montage page 5

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

INSTRUKCJA
MontaŜu i eksploatacji zaczepu kulowego
Oznaczenie
zacisku wg
Łączenie przewodów
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
2
+
Tylne światła przeciwmgłowe
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
5
58R
Światła pozycyjne prawe
6
54
Światła hamowania
7
58L
Światła pozycyjne lewe
4
1
A
7
6
Zaczep
kulowy
przeznaczony
TOYOTA COROLLA KOMBI produkowanym od 01.2002r.
katalogowy O52 i słuŜy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 1350 kg i nacisku na
kulę max 55 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. JednakŜe niezawodność zaczepów kulowych jest zaleŜna równieŜ od
prawidłowego montaŜu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montaŜu oraz przestrzeganie zawartych
wskazówek.
Hak naleŜy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez
producenta samochodu.
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M 8 - 25 Nm
M 12 - 85 Nm
B
4
D
C
8
7
5
16
2
3
jest
do
zamontowania
w
samochodzie
do 2007r., numer
M 10 - 55 Nm
M 14 - 135 Nm
1.
Zdemontować zderzak wraz z plastikową maskownicą.
2.
Odkręcić fabryczne uszy do holowania oraz metalowe wzmocnienie zderzaka.
3.
Odkręcić tłumik oraz blachę termiczną.
4.
PrzyłoŜyć belkę główną zaczepu (poz. 1) do ramy samochodu tak, aby otwory zaczepu
(poz. A i B) pokryły się z fabrycznie nagwintowanymi otworami i skręcić śrubami
M12x1,25x40 (poz. 6).
Uwaga: Przykręcić z uprzednio odkręconym uszami do holowania.
6
5.
W podłuŜnice wsunąć nakrętki M10 na wysięgnikach (poz. 4) tak, aby pokryły się
z otworami (poz. C) i skręcić śrubą M10x35 (poz. 7).
6.
Przykręcić blachę termiczną wykorzystując trzy fabryczne śruby zaś czwartą, która
przechodzi przez otwory zaczepu (poz. D) naleŜy wykorzystać z wyposaŜenia zaczepu
M6x25mm (poz. 8).
7.
Przykręcić tłumik oraz plastikową maskownicę po wycięciu jej fragmentu patrz rys. 1 i
2.
8.
Dokręcić wszystkie śruby z momentem, jak pokazano w tabeli.
9.
Przykręcić część kulistą (poz. 2) wraz z blachą pod gniazdo (poz. 3) śrubami
M12x75mm (poz. 5) z wyposaŜenia.
10. Podłączyć przewody z gniazdka 7 – bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie
z instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
11. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w trakcie montaŜu.
Rys.1
50
Po zamontowaniu zaczepu kulowego naleŜy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu na „stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposaŜony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1 000 km przebiegu eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
Kolejność czynności przy montaŜu
Rys. 2
Przeciąć jak na rys.
UWAGA

Publicité

loading