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DETECCIÓN Y RESOLUCIÓN DE ANOMALÍAS
Anomalía
Posible causa
Pérdida de
1. La hélice está bloqueada. Retire la hélice, límpiela y
potencia
2. La conexión de la batería está dañada.
3. La batería está casi agotada. Cargue la batería.
4. La batería puede estar dañada, cárguela y
5. El cable de conexión entre la batería y el cableado del
6. La conexión del cableado eléctrico del barco o del
7. El imán principal está roto o astillado. El motor zumba
El motor es muy
1. La hélice podría estar bloqueada.
ruidoso o vibra.
2. La hélice puede estar dañada o desequilibrada.
3. Compruebe si la hélice está correctamente fijada.
4. El rotor podría estar doblado. Retire la hélice, ajuste
5. Gire la hélice con la mano. Debería girar fácilmente,
6. Los cojinetes lisos pueden estar desgastados.
El motor no se
1. Compruebe el fusible/interruptor de seguridad de la
enciende.
2. Compruebe si los cables están sueltos o dañados.
3. Compruebe que las conexiones de los enchufes no
4. Compruebe el interruptor principal giratorio.
5. Gire la hélice con la mano. Debería girar fácilmente,
6. La batería está agotada. Cárguela y luego compruebe
7. La hélice está bloqueada.
vuelva a colocarla.
compruébela.
motor es insuficiente. Utilice un cable con un grosor
de 13 mm2 (6 veces cable, AWG).
motor es deficiente o defectuosa.
o arrastra.
la velocidad media, encienda el motor y compruebe si
el rotor se tambalea.
con una ligera resistencia magnética.
embarcación para ver si tiene el motor eléctrico.
estén flojas o mal conectadas.
con una ligera resistencia magnética.
el voltaje.