REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Niveau mini carburant
Lorsque l'aiguille est au début
de la zone rouge, le niveau mini
du réservoir est atteint quand
ce témoin s'allume. A cet instant, il vous
reste environ 8 litres. Faites rapidement
un complément de carburant pour éviter la
panne.
Le remplissage en carburant doit se faire
moteur à l'arrêt.
Ne pas ouvrir la porte latérale gauche,
si votre véhicule en est équipé, vous
risquez d'endommager la trappe à carburant
lors du remplissage.
Vous pouvez verrouiller cette porte
avec la sécurité enfant électrique.
Rubrique 2, partie «Ouvertures».
- Ouvrez la trappe à carburant.
- Introduisez la clé puis tournez d'un quart
de tour.
- Retirez le bouchon et accrochez-le à la
patte située sur la face intérieure de la
trappe.
Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe
vous rappelle le type de carburant à utiliser.
Quand vous effectuez le plein du réservoir,
ème
n'insistez pas au-delà de la 3
du pistolet. Ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
La capacité du réservoir est d'environ
80 litres.
- Après remplissage du réservoir, verrouillez
le bouchon et refermez la trappe.
CIRCUIT DE CARBURANT
NEUTRALISÉ
En cas de choc important, un dispositif
coupe automatiquement l'alimentation du
carburant au moteur.
Le clignotement de ce témoin est
accompagné d'un message sur
l'écran.
Vérifiez l'absence d'odeur et de fuite
de carburant à l'extérieur du véhicule et
rétablissez l'alimentation :
- coupez le contact (position STOP).
- retirez la clé de contact.
- remettez la clé de contact.
- mettez le contact et démarrez.
POMPE DE RÉAMORÇAGE
DIESEL
En cas de panne de carburant, il est
coupure
nécessaire de réamorcer le circuit :
- remplir le réservoir de carburant avec au
moins cinq litres de gazole,
- actionner la pompe manuelle de
réamorçage, située sous le capot moteur
sous le cache de protection, jusqu'à
l'apparition du carburant dans le tuyau
transparent,
- actionner le démarreur jusqu'à la mise en
route du moteur.
Carburant
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