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ANTI-PATINAGE DE ROUE (ASR)
ET CONTRÔLE DYNAMIQUE DE
STABILITÉ (ESP)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l'ABS.
L'ASR est un dispositif très utile pour garder
une motricité optimale et éviter les pertes de
contrôle du véhicule à l'accélération.
Le système optimise la motricité, afin
d'éviter le patinage des roues, en agissant
sur les freins des roues motrices et sur
le moteur. Il permet aussi d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule à
l'accélération.
Avec l'ESP, maintenez le cap sans tenter de
contrebraquer.
En cas d'écart entre la trajectoire suivie
par le véhicule et celle souhaitée par
le conducteur, le système ESP agit
automatiquement sur le frein d'une ou
plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire
le véhicule dans la trajectoire souhaitée.
Fonctionnement des systèmes
ASR et ESP
Le témoin clignote quand l'ASR
ou l'ESP sont sollicités.
Neutralisation des systèmes
ASR/ESP
Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé,
immobilisé dans la neige, sur sol meuble...),
il peut s'avérer utile de neutraliser les
systèmes ASR et ESP pour faire patiner les
roues et retrouver de l'adhérence.
Appuyez sur le bouton, situé sur la
console centrale.
Le témoin s'allume : les systèmes ASR et
ESP n'agissent plus.
Ils s'enclenchent à nouveau :
automatiquement à partir de 50 km/h,
manuellement par une nouvelle pression
sur le bouton.
Sécurité en conduite
Contrôle du fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement
des systèmes survient, le témoin
s'allume accompagné d'un signal
sonore et d'un message sur
l'écran.
Consultez un Point Service PEUGEOT pour
vérification du système.
Le témoin peut également s'allumer si les
pneumatiques sont sous gonflés. Vérifiez la
pression de chaque pneumatique.
Du bon usage
Les systèmes ASR/ESP offrent un surcroît
de sécurité en conduite normale, mais ne
doivent pas inciter le conducteur à prendre
des risques supplémentaires ou à rouler à
des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces systèmes
est assuré sous réserve du respect des
préconisations du constructeur concernant
les roues (pneumatiques et jantes), les
composants de freinage, les composants
électroniques, ainsi que les procédures
de montage et d'intervention du réseau
PEUGEOT.
Après un choc, faites vérifier ces systèmes
par un Point Service PEUGEOT.
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