Abaisser Une Charge - Lukas H1 Manuel D'utilisation

2. Le piston est chargé depuis le début, ce qui signifi e qu'il sort avec une charge. La pompe
commute immédiatement en niveau de haute pression après quelques coups de pompe et
la charge est soulevée.
3. La charge est supérieure à la force de pression maximale du vérin, ce qui signifi e que
le piston ne sort pas. En cas de dépassement de la pression maximale de 700 bars, la
soupape de limitation de la pression ramène le liquide hydraulique (huile hydraulique)
dans le réservoir. L'échappement de liquide hydraulique de la soupape de limitation de la
pression se fait remarquer par un net siffl ement dans le réservoir de liquide hydraulique.
En soulevant une charge avec deux vérins simultanément, il faut d'abord veiller à ce que
les deux pistons soient entièrement rentrés. Les deux soupapes d'arrêt du distributeur sont
ouvertes, la soupape d'arrêt sur la pompe est fermée. Si la charge est répartie de façon
irrégulière, c'est toujours le piston le moins chargé qui sort en premier. Cela peut être
corrigé en bloquant le côté correspondant du distributeur.
Une fermeture et ouverture alternée et en douceur des soupapes d'arrêt du distributeur
permettent de soulever la charge régulièrement.
AVERTISSEMENT / PRUDENCE / ATTENTION !
Observer attentivement le procédé de levage et la réaction de la charge pour
éviter un glissement de la charge !
Cela vaut également pour l'opération d'abaissement où les deux soupapes de
distributeur sont d'abord fermées et la soupape d'évacuation ouverte.

5.2 Abaisser une charge

Pour rentrer le piston du vérin, il faut ouvrir lentement la vis de vidange sur le corps de
la pompe (en la faisant tourner vers la gauche). Le bouchon du réservoir sur la pompe
manuelle doit d'abord être ouvert pour permettre l'évacuation de l'air excédentaire. Le
procédé de vidange est interrompu si la vis de vidange est fermée (en la faisant tourner vers
la droite). En cas de réglage précis avec la vis de vidange, le piston du vérin peut être rentré
au millimètre près.
Désaccoupler la pompe et le vérin
Avant de désaccoupler la pompe du vérin, il ne doit plus y avoir de pression dans le
système et le piston doit être entièrement rentré.
Après le désaccouplement, il faut remettre en place les capots de protection des fi ches
mâles des coupleurs rapides et les manchons des coupleurs enfi chables pour éviter les
salissures des pièces de raccordement.
Le bouchon du réservoir d'huile de la pompe doit être fermé si cette dernière n'est pas
utilisée pendant un certain temps. Cela évite des fuites de liquide hydraulique pendant le
transport.
REMARQUE :
Conformez-vous toujours aux manuels d'utilisation séparés pour les vérins,
pompes manuelles et fl exibles.
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