encore. Dans ce cas procédez comme suit :
– La première vue affichée à l'écran comprend la mention «DEMARRAGE?». Confirmer par la touche
«Feux /OK». Apparaît alors la mention «A GAUCHE» à l'écran.
– Tourner le bouton régulateur à gauche jusqu'à sa buttée. Confirmer ensuite la position du bouton par
la touche «Feux /OK». Apparaît alors la mention «POSITION NEUTRE» à l'écran.
– Tourner le bouton régulateur à sa position centrale (position neutre »0«), puis confirmer la position par
�
la touche «Feux /OK». Apparaît alors la mention «A DROITE» à l'écran.
– Tourner le bouton régulateur à droite jusqu'à sa buttée. Confirmer ensuite la position du bouton par la
touche «Feux /OK». La multiMAUS
Si la multiMAUS
lisant la combinaison de touches suivantes :
Pressez simultanément les touches «majuscules» et «MENU» et brièvement la touche «Feux /OK». Il s'affiche
le texte «TOUT REINITIALISER ?». Confirmez avec la touche «Feux /OK», la multiMAUS
redémarre. Veuillez noter que cette opération entraîne la suppression totale de la bibliothèque locomotive.
3.4
«MODE STOP»
En cas d'urgence, l'action sur la touche «STOP» en régime »exploitation« déclenche un arrêt immédiat de
toute circulation sur le réseau. Le menu secondaire »MODE STOP« vous permet de définir sous quelle forme
cet arrêt d'urgence doit se produire :
3.4.1 «MODE TOUCHE STOP» : Ici vous réglez, si lors de l'actionnement de la touche stop toute l'installation
est coupée de l'alimentation en courant («RESEAU HORS TENSION»), ou si uniquement les locomotives
sont immédiatement arrêtées («ARRET D'URGENCE»). Vous effectuez la sélection par les «touches flè-
che», et cela est confirmé par «Feux /OK».
Valeurs d'usine : TENSION ARRET
Indépendamment des deux possibilités de réglage, vous pouvez toujours déclencher un „arrêt d'ur-
gence sélectif", qui concerne seulement la locomotive sélectionnée. Tenez compte de la page 108.
3.4.2 «INTERRUPTION DE RADIO» : Si la multiMAUS
la multiZENTRALE
tiquement (voir réglage de cette durée à l'option 3.7.1). Pour éviter tous incidents à l'installation, vous
avez deux possibilités.
– avec «RESEAU HORS TENSION» toute l'installation est coupée de l'alimentation en courant.
– «ARRET D'URGENCE» arrête immédiatement tous les trains en fonctionnement, l'alimentation en cou-
rant n'est cependant pas coupée.
– «NON» signifie que toutes les fonctions continuent à marcher, lorsque la multiMAUS
necte.
Valeurs d'usine : NON
Tenez compte du fait que : vous pouvez déclencher, lors de ce réglage pendant une interruption radio, un
arrêt d'urgence éventuellement nécessaire seulement par la touche blanche de la multiZENTRALE
3.4.3 «RETARD»
Vous pouvez régler le moment où les deux points mentionnés ci-dessus 3.4.1 et 3.4.2 sont activés, par
«RETARD».
– «IMMEDIATEMENT» : Les mesures sont appliquées sans retard.
– «1»: Vous pouvez régler le délai par les touches flèche.
Plage des valeurs : 1 à 255 secondes et IMMEDIATEMENT
Valeurs d'usine : IMMEDIATEMENT
– Confirmez avec la touche «Feux /OK». Vous revenez au niveau de départ «RETARD».
128
retourne au départ du menu «CALIBRAGE».
PRO
ne réagit plus aux ordres du clavier, vous pouvez la réinitialiser au réglage usine en uti-
PRO
ou si elle n'est pas utilisée pendant un certain temps, elle se déconnecte automa-
PRO
se trouve en dehors de la gamme des fréquences de
PRO
est réinitialisée et
PRO
se décon-
PRO
!
PRO