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Insérer le nœud (12) dans la poignée de lancement (9).
Poser le tambour, le tourner légèrement jusqu'à ce que le
ressort de rappel s'enclenche.
Introduire la vis (6) dans l'entraîneur (8) et les placer dans le
tambour d'enroulement (5) en tournant légèrement dans le
sens inverse des aiguilles. Placer la vis (7) et visser à bloc.
Enlever le cordon dans le creux (14) du tambour
d'enroulement et tourner le tambour avec le cordon trois fois
dans le sens des aiguilles.
Tenir le tambour d'enroulement de la main gauche, et démêler
le cordon de la main droite, bien le tirer et le tenir.
Relâcher le tambour avec précaution. Ce faisant, le cordon
s'enroule sur le tambour dû à la tension du ressort.
Répéter une fois cette opération. La poignée de lancement
doit être maintenant verticale au carter du ventilateur.
INDICATION: Si la corde de lancement est tirée fortement, le
tambour d'enroulement doit pouvoir faire un moins un 1/4 de
tour contre l'effort de ressort.
ATTENTION: Risque de blessure! Bloquer la poignée de
lancement tirée. Elle peut rebondir en arrière si vous
relâchez par inadvertance le tambour d'enroulement.
Remplacer la cassette de ressort de rappel
Démonter le carter du ventilateur et le tambour d'enroulement
(voir ci-dessus).
ATTENTION: Risque de blessure! Un ressort cassé peut
sauter. Porter impérativement des lunettes et des gants
de protection!
Frapper légèrement le carter du ventilateur avec toutes la
surface d'appui du côté creux sur du bois et le maintenir
avant tout. Soulever maintenant le carter du ventilateur avec
précaution et progressivement étant donné que la cassette
de ressort de rappel (13) tombée peut se détendre au cas où
le ressort de rappel est sorti de la cassette en plastique.
Introduire avec précaution la nouvelle cassette de ressort de
rappel et l'enfoncer jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Poser le tambour d'enroulement en tournant légèrement
jusqu'à ce que le ressort de rappel s'agrippe.
Monter le ressort (6) et l'entraîneur (8) et bien visser avec la
vis (7).
Tendre le ressort (voir ci-dessus).
Remplacer le ressort de démarrage
NOTE: Si le ressort du système de démarrage facile à ressort
(6) est cassé, il faudra déployer davantage d'efforts pour
démarrer le moteur et une forte résistance se fera sentir en
tirant sur la poignée de lancement. Si vous constatez ce
changement dans le comportement de lancement, contrôlez
impérativement le ressort (6) et remplacez-le si nécessaire.
8-10. Montage du carter du ventilateur
(Fig. 72)
Introduire le déflecteur de ventilateur (3) dans le carter du
ventilateur, en laissant les trois évidements (4) s'enclencher.
Orienter le carter du ventilateur sur le carter, exercer une
légère contre-pression en tirant sur le cordon de lancement
jusqu'à ce que le dispositif de lancement s'enclenche.
Bien serrer les vis (1).
8-11. Nettoyage du compartiment du filtre à
air / du compartiment du ventilateur
(Fig. 73)
Retirer le capot.
Enlever le carter du ventilateur.
ATTENTION: En cas d'utilisation d'air comprimé pour
le nettoyage, utiliser impérativement des lunettes de
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protection pour éviter toute blessure au niveau des yeux!
Toute la zone dégarnie (15) peut être nettoyée avec une
brosse et de l'air comprimé.
8-12. Nettoyage des ailettes de cylindre
(Fig. 74)
Un goupillon peut être utilisé pour le nettoyage des ailettes de
cylindre.
8-13. Remplacement de la crépine d'aspiration
(Fig. 75)
Le filtre feutre (16) de la crépine d'aspiration peut se
boucher pendant l'utilisation. Pour assurer une alimentation
sans problème du carburant vers le carburateur, la crépine
d'aspiration devra être remplacée environ tous les 3 mois.
Pour remplacer, tirer la crépine d'aspiration par l'ouverture du
bouchon du réservoir avec un crochet en fil métallique ou une
pince pointue.
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