Caractéristiques Techniques; Emballage - Dolmar PS-32 Instructions D'emploi

4. Caractéristiques techniques
Cylindrée
Alésage
Course
Puissance max. en fonction du régim
Couple max. en fonction du régimel
Vitesse de rotation à vide / max. avec guide et chaîne
Vitesse de rotation d'embrayage
Niveau sonore (au poste de travail) L
Puissance sonore L selon ISO 22868
WA, eq
Accélération d'oscillation a
- Poignée-étrier
- Poignée arrière
Carburateur
Dispositif d'allumage
Bougie d'allumage
ou bougie d'allumage
Ecartement électrodes
Consommation carburant/puissance max. selon ISO 7293
Consommation spéc./puissance max. selon ISO 7293
Capacité réservoir carburant
Capacité réservoir huile
Dosage mélange (carburant/huile 2 temps)
- avec utilisation huile DOLMAR
- avec utilisation Aspen Alkylat (carburant 2 temps)
- avec utilisation autre huile
Frein de chaîne
Vitesse chaîne (pour puissance max.)
Pas roue à chaîne
Nombre de dents
Type de chaîne
Pas/épaisseur maillon entraîneur
Guide longueur de coupe
Type de guide
Poids de la tronçonneuse (réservoirs vides, sans barre, chaîne
et accessoires)
Ces données prennent en compte les états de service (marche à vide, pleine charge et puissance max.) à part égale.
1)
Incertitude (K=).
2)

5. Emballage

Votre tronçonneuse DOLMAR est emballée dans un carton et donc à l'abri de toute détérioration pendant le transport.
Les cartons sont des matières premières recyclables, ils peuvent donc être remis dans le cycle de la matière première (réutilisa tion
des vieux papiers).
selon ISO 22868
pA, eq
1) 2)
selon ISO 22867
1) 2)
hv, eq
PS-32C
cm
3
mm
mm
kW / 1/min
Nm / 1/min
1/min
1/min
dB (A)
1) 2)
dB (A)
m/s
2
m/s
2
Type
Type
Type
Type
mm
kg/h
g/kWh
l
I
50 : 1 (échelle de qualité JASO FC ou ISO EGD)
déclenchement manuel ou en cas de choc de
m/s
inch
Z
voir extrait de la liste des pièces de rechange
inch / (mm) 3/8 / 0,050 (1,3)
cm
voir extrait de la liste des pièces de rechange
kg
4,1
PS-32C
PS-32
TLC
32
38
28,2
1,35 / 10 000
1,6 / 7 000
2 800 / 12 800
4 100
102,6 / K = 2,5
pA
109,8 / K = 2,5
WA
4,8 / K = 2,0
4,8 / K = 2,0
Carburateur à membrane
électronique
NGK CMR7A-5
--
0,5
0,68
500
0,40
0,28
50 : 1 / 100: 1 (HP-100)
50 : 1 (2%)
recul (kickback)
18,9
3/8
6
/ 3/8 / 0,043 (1,1)
30, 35, 40
4,2 4,0
PS-32
TLC
4,1
41