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Environnement
Remplacer la bombe contenant le liquide scellant lorsque cette date
est dépassée. Ne pas abandonner la bombe et le liquide scellant
dans l'environnement. Eliminer en suivant les normes nationales et
locales.
Attention
Le liquide d'étanchéité contenu dans la cartouche du kit peut
endommager la capteur qui a été monté à l'intérieur de la jante sur
les voitures équipées du système de monitorage de la pression des
pneus.
Si cela se produit il faut absolument remplacer le capteur. S'adresser
au Réseau d'Assistance Ferrari.
Attention
Mettre les gants de protection fournis avec le kit de réparation des
pneus.
3
· Remorquage de la voiture ·
•
104
3.3 Roue de secours pliante (si présente)
En cas de remplacement d'une ou de plusieurs roues il faut :
• remplacer les goujons dont la partie filetée ou le cône sont
endommagés ;
• nettoyer soigneusement les goujons avant de les monter ;
• ne pas graisser les surfaces de contact entre le goujon et la jante de
roue et entre la jante de roue et le disque de frein.
Afin d'éviter d'éliminer le traitement antigrippage, n'utiliser aucun
solvant ou produit agressif pour nettoyer les cônes sur la jante de la
roue.
Roue de secours pliante
Sur demande, la voiture peut être équipée d'un kit comprenant :
• roue de secours pliante
A
avec pneu de dimensions réduites ; la
plaquette
B
indique la vitesse maximale autorisée de 80 km / h ;
• trousse à outils supplémentaire
goujons de fixation des roues.
A
B
C
contenant : un cric et une clé pour
C
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