Feux De Circulation De Jour (Fcj); Système De Phares Automatiques - Cadillac Escalade 2013 Guide Du Propriétaire

Cadillac Escalade/Escalade ESV Owner Manual - 2013 - 1st crc - 6/4/12
6-6 Éclairage
Feux de circulation de
jour (FCJ)
Les feux de circulation de jour (FCJ)
améliorent en plein jour la vision
qu'ont les autres conducteurs de
l'avant de votre véhicule. Des feux
de circulation de jour totalement
fonctionnels sont requis sur tous les
véhicules d'abord vendus au
Canada.
Le système DRL entre en fonction
quand les conditions suivantes sont
satisfaites :
Le contact est mis.
La commande d'éclairage
extérieur est en mode AUTO
(automatique).
La transmission n'est pas à la
position de stationnement (P).
Le capteur de luminosité
détermine qu'il fait jour.
Lorsque le système FCJ est en
fonction, seuls les FCJ sont
allumés. Les feux arrière, les feux
de position latéraux et les autres
feux ne sont pas allumés.
L'éclairage du tableau de bord ne
s'allume pas non plus.
Lorsqu'il commence à faire sombre,
les phares automatiques allumeront
les phares à la place des feux de
circulation de jour (FCJ).
Pour éteindre les feux de circulation
de jour (FCJ), mettre la commande
des feux en position OFF (hors
fonction) puis la relâcher. Pour les
véhicules vendus la première fois
au Canada, la boîte de vitesses doit
occuper la position de
stationnement (P) avant de pouvoir
mettre hors fonction l'éclairage de
jour (FCJ).
Système de phares
automatiques
Dés qu'il fait suffisamment sombre,
votre système automatique de
phares allumera les phares à
l'intensité normale en même temps
que les feux arrière, les feux de
position latéraux, les feux de
Black plate (6,1)
stationnement, et l'éclairage du
tableau de bord. L'éclairage de la
radio s'atténue également.
Pour mettre le système d'éclairage
automatique hors fonction, mettre la
commande d'éclairage extérieur à la
position OFF (arrêt) puis la relâcher.
Le véhicule est équipé d'un capteur
de luminosité sur le dessus du
tableau de bord, qui régule lorsque
le système d'allumage automatique
des phares se met en marche. Ne
pas couvrir le capteur, car les
phares se mettront alors en fonction
chaque fois que le contact sera mis.