AL-KO 605 363 Mode D'emploi page 62

устройство не имеет износа.
• • Замковое устройство и прицепной шар имеют
износ.
• • Прицепной шар в исправном состоянии (ø 50 мм), а
замковое устройство имеет завышенный износ.
В В Н Н И И М М А А Н Н И И Е Е : :
При превышении пределов износа замковое
устройство может расцепиться - возможно
отсоединение прицепа от автомобиля!
Замковое устройство и прицепной шар проверить
НЕМЕДЛЕННО!
Изношенный узел заменить НЕМЕДЛЕННО!
Все работы по обслуживанию должны производиться
только авторизированными сервисными службами АL-
KO!
Инструкция для типов АК7/АК10/2:
У У г г о о л л о о т т к к л л о о н н е е н н и и я я : :
Угол отклонения по вертикали не должен превышать
±25° (рис. 1)
Угол отклонения по горизонтали не должен превышать
±20° (рис. 1)
В В Н Н И И М М А А Н Н И И Е Е : : Превышение угла отклонения влечёт за
собой перегрузку деталей. В этом случае
безопасность не гарантируется!
П П р р и и ц ц е е п п л л я я т т ь ь : :
Нажать указательным пальцем на рычаг (рис.9/поз.1) и
подать рукоятку вперёд и вверх (положение открыто).
Удерживая рукоятку в поднятом положении, надеть
замковое устройство на шар и с усилием опустить
рукоятку вниз.
Замковое устройство фиксируется при небольшом
усилии.
Надавить на рукоятку - защёлка (рис.9/поз.3) должна
выскочить.
Замковое устройство сцеплено правильно, если виден
зелёный край индикатора сцепления. (рис.9/поз.2)
В В Н Н И И М М А А Н Н И И Е Е : : В любом случае необходимо проверить,
60
полностью ли одето замковое устройство на
прицепном шаре автомобиля.
У У з з а а м м к к о о в в о о г г о о у у с с т т р р о о й й с с т т в в а а Т Т и и п п А А К К 7 7 / / А А К К 1 1 0 0 / / 2 2 б б е е з з
и и н н д д и и к к а а т т о о р р а а б б е е з з о о п п а а с с н н о о с с т т и и
Всегда вручную проверять правильную посадку
замкового устройства!
О О т т ц ц е е п п л л я я т т ь ь : :
Ручку сцепления открыть и снять замковое устройство
с прицепного шара автомобиля.
Для облегчения снятия или приподнятия прицепа при
высоком опорном давлении на дышло можно
применять опорное колесо.
И И н н д д и и к к а а т т о о р р и и з з н н о о с с а а : :
Соприкасание задней части ручки к корпусу замкового
устройства в сцепленном состоянии (рис. 10)
указывает на наличие зазора между замковым
устройством и шаром.
Автоматическое устранение зазора уже не возможно.
Необходимо проверить износ узлов!
В В Н Н И И М М А А Н Н И И Е Е : :
При превышении пределов износа замковое
устройство может расцепляться - возможно
отсоединение прицепа от автомобиля!
Замковое устройство и прицеп проверить
НЕМЕДЛЕННО!
Изношенные узлы заменить НЕМЕДЛЕННО.
Все работы по обслуживанию должны производиться
только авторизированными сервисными службами АL-
KO!
О О б б с с л л у у ж ж и и в в а а н н и и е е и и п п р р о о ф ф и и л л а а к к т т и и к к а а
М М е е с с т т а а с с м м а а з з ы ы в в а а н н и и я я ( ( р р и и с с . . 1 1 1 1 ) )
Содержите в чистоте замковое устройство.
Периодически смазывайте сферический вкладыш,
трущиеся поверхности деталей замкового устройства
и шарниры.
Применять графитовую смазку.
О О б б с с л л у у ж ж и и в в а а н н и и е е и и п п р р о о ф ф и и л л а а к к т т и и к к а а о о ц ц и и н н к к о о в в а а н н н н ы ы х х д д е е т т а а л л е е й й
з з а а м м к к о о в в о о г г о о у у с с т т р р о о й й с с т т в в а а
Белый налёт оцинкованных деталей - это только
эстетический недостаток, который не подлежит
полному исключению. В целях минимизации этого
недостатка необходимы следующие меры:
Во время хранения оцинкованных деталей и узлов на
складе позаботиться о достаточной циркуляции
воздуха.
После каждой эксплуатации в зимнее время
оцинкованные поверхности следует промыть чистой
водой.
З З а а п п ч ч а а с с т т и и
Запчасти – это детали, от которых зависит
безопасность! Поэтому для установки запчастей на
наши изделия мы рекомендуем использовать
оригинальные AL-KO детали или те детали, которые
специально были одобрены нами как пригодные для
установки. Для данных запчастей специальным
методом испытания была установлена надежность,
безопасность и пригодность специально для наших
изделий. Несмотря на постоянное наблюдение за
конъюнктурой рынка мы не можем оценить, а тем
более поручиться за другие изделия.
В случае необходимости ремонта мы располагаем
обширной сетью AL-KO сервисных центров в Европе.
Список сервисных центров при необходимости можно
запросить непосредственно у нас (арт. 371912).
Просьба учесть, что ремонтные работы должны
проводиться только в специальных мастерских.
Для правильной идентификации запчастей для
сервисных центров необходим идентифицирующий
номер ETI для. з з а а м м к к о о в в о о г г о о у у с с т т р р о о й й с с т т в в а а