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Entretien préventif
Tous les jours, d'innombrables véhicules sillonnent les routes avec des boîte de vitesses dans des
conditions que l'on pourrait tout simplement qualifier de désastreuses. Pourquoi ? Parce qu'ils n'ont
jamais fait l'objet d'un programme adéquat et organisé d'entretien préventif.
L'entretien préventif est une définition générale qui couvre toutes les procédures aptes à garantir une
longévité et une fiabilité maximales du véhicule aux moindres coûts possibles.
Lors de l'inspection d'une boîte de vitesses en panne, il est généralement possible de détecter un certain
nombre de défauts d'entretien préventif.
Le fait de consacrer périodiquement quelques minutes à l'exécution de simples contrôles peut contribuer
à éviter un inconvénient ou à réduire les coûts de réparation. Si la boîte de vitesses n'est pas soumise à un
entretien correct, elle tombera en panne.
Vérifications à effectuer avant la dépose de la boîte de vitesses
NOTA : Dans certains cas, l'aspect réel de la boîte de vitesses peut différer de celui illustré dans les figures.
La procédure demeure cependant la même.
Fixation du carter d'embrayage (1)
• Vérifier le serrage correct de toutes les vis du carter d'embrayage.
Butée d'embrayage (non illustré)
• Oter le couvercle du trou de visite et vérifier le jeu axial de la butée d'embrayage.
• Vérifier la position relative de la face de du roulement butée de débrayage par rapport à la douille de
butée sur les embrayages du type poussé.
Axe et alésages d'embrayage (3)
• A l'aide d'un levier, soulever les axes pour en vérifier l'usure.
• En cas de déplacement excessif, déposer le mécanisme de d'embrayage et vérifier les bagues sur les
alésages ainsi que le degré d'usure sur les axes. Voir la documentation d'origine du constructeur du
véhicule.
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