Atenção! Ao carregar a bateria pode formar-se
gás detonante perigoso, por isso, evite a for-
mação de faíscas e chamas desprotegidas du-
rante o carregamento.
Cálculo do tempo de carga:
o tempo de carga é determinado pelo nível de
carga da bateria. No caso de uma bateria descar-
regada, o tempo de carga pode ser calculado
aproximadamente através da seguinte fórmula:
Tempo de carga/h =
Capacidade da bateria em Ah/Amp. (corrente de
carga aritm.)
Exemplo = 4 Ah/0,4 A =10 h máx.
No caso de uma bateria normalmente descar-
regada a corrente inicial é elevada, aproxima-
damente ao nível da corrente nominal. Com o
aumento do tempo de carga diminui a corrente
de carga.
5.6 Ajuste da altura de corte
Atenção! O ajuste da altura de corte só pode
ser efectuado com o motor desligado e com
o cachimbo da vela de ignição desconectado.
•
Antes de começar a cortar a relva, verifique
se os acessórios de corte não estão rombos
e se os respectivos elementos de fixação não
estão danificados. Substitua os acessórios
de corte que estejam rombos e/ou danifi-
cados, eventualmente todo o conjunto, de
modo a prevenir um desalinhamento. Não se
esqueça de desligar o motor e de desligar o
cachimbo da vela de ignição antes de efectu-
ar esta verificação.
•
O ajuste da altura de corte é efectuado cen-
tralmente com a alavanca para ajuste da al-
tura de corte (fig. 7/ pos. 8). É possível ajustar
diferentes alturas de corte.
•
Accione a alavanca para ajuste da altura de
corte e puxe-a para a posição desejada. Dei-
xe a alavanca para ajuste da altura de corte
engatar.
Anl_GC_PM_46_2_S_HW_E_SPK2.indb 111
Anl_GC_PM_46_2_S_HW_E_SPK2.indb 111
P
6. Operação
Atenção!
O motor é fornecido sem consumíveis. Por
conseguinte, antes da colocação em funci-
onamento tem impreterivelmente de atestar
com óleo e gasolina.
Aquando da entrega, a bateria não está ligada.
Antes da colocação em funcionamento, ligue a
bateria como descrito na secção 5.2.
Após uma paragem prolongada, carregue total-
mente a bateria antes da colocação em funciona-
mento (secção 5.5).
1. Verifi que o nível do óleo (ver 7.2.3).
2. Para atestar com gasolina, utilize um funil e
um copo de medição. Certifi que-se de que a
gasolina está limpa.
Aviso: Utilize sempre apenas uma lata de gaso-
lina de segurança. Não fume enquanto atestar
o aparelho com gasolina. Antes de atestar com
gasolina, desligue o motor e deixe-o arrefecer
durante alguns minutos.
3. Certifi que-se de que o cabo de ignição está
ligado à vela de ignição.
Teste de segurança do manípulo de ar-
ranque/paragem do motor
Para evitar um arranque inadvertido do corta-
relvas, assim como para garantir uma paragem
rápida do motor e da lâmina em caso de perigo,
este encontra-se equipado com um manípulo de
arranque/paragem do motor (fi g. 5a/pos. 1a). Este
tem de ser accionado (fi g. 5b) antes de se ligar
o corta-relvas. Ao soltar o manípulo de arranque/
paragem do motor, este tem de regressar à po-
sição inicial (fi g. 5a).
Antes de colocar o motor a trabalhar, deve efec-
tuar esta operação algumas vezes, para se cer-
tifi car de que a alavanca e os cabos de tracção
funcionam correctamente.
Repita este teste com o motor em funcionamento.
Depois de soltar o manípulo de arranque/para-
gem do motor, o motor tem de parar ao fi m de
poucos segundos. Se tal não acontecer, dirija-se
ao serviço de assistência ao cliente.
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12.07.2019 08:14:43
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