Craftsman C950.679621 Manuel D'opérateur page 57

Entretien du filtre à air
Votre moteur ne fonctionnera pas adéquatement et pourrait
s'endommager si vous le faites fonctionner avec un filtre à air sale.
Remplacez le filtre plus souvent si vous utilisez le nettoyeur dans un
endroit sale ou poussiéreux. Vous trouverez des pièces de rechange
au centre de service Sears de votre région.
Pour faire l'entretien du filtre à air, procédez comme suit:
1. Glissez le levier du filtre à air (A) à la position déverrouillée (
et abaissez le couvercle (B).
D
C
2. Enlevez filtre à air avec soin de manière à éviter la chute de
débris dans le carburateur.
3. Nettoyez le filtre à air (C) en mousse dans un mélange de
détergent liquide et d'eau. Séchez le filtre en le comprimant
dans un linge propre.
4. Saturez le filtre à air en mousse d'huile à moteur et comprimez-
le dans un linge propre pour enlever l'excédent d'huile.
5. Replacez l'ensemble filtre à air avec le filtre en mousse propre
ou un filtre neuf dans la base (D).
6. Relevez le couvercle et glissez le levier à la position verrouillée
( ).
AVIS Puede adquirir nuevos filtre à air al número telefónico
1-800-4-MY-HOME (469-4663).
Entretien de la bougie d'allumage
Changez la bougie d'allumage le moteur démarrera plus facilement
et fonctionnera mieux.
1. Nettoyez la surface autour de la bougie d'allumage.
2. Enlevez la bougie d'allumage et examinez-la.
3. Si les électrodes sont usés ou si la porcelaine est craquée ou
écaillée. Utilisez la bougie de remplacement recommandée.
Consultez Spécifications.
4. Vérifiez l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge
d'épaisseur et ajustez l'écartement des électrode selon les
spécifications recommandées au besoin (voir Spécifications).
5. Installez la bougie d'allumage et serrez-la solidement.
AVIS Puede adquirir nuevos bujía al número telefónico
1-800-4-MY-HOME (469-4663).
Entretien du pare-étincelles
Inspectez s'il y a fissures, corrosion ou outre dommage du
silencieux. Retirez l'écran pare-étincelles, si inclus, et inspectez s'il y
a dommage ou obstruction de calamine. S'il y a besoin des pièces
de rechange, assurez-vous d'installer seulement pièces de rechange
originelles pour l'équipement.
AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz d'échappement
)
d'essence et provoquer un incendie risquant d'entraîner la mort,
des blessures graves et/ou des dommages matériels.
Tout contact avec la zone du silencieux peut causer des brûlures
risquant d'entraîner des blessures graves.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec
les gaz d'échappement.
• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d'au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
A
la nettoyeur à pression, y compris au-dessus.
B • L'utilisation ou le fonctionnement d'un moteur sur un terrain
boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation
dans l'État de la Californie, en vertu de la section 4442 du
California Public Resources Code, à moins qu'il ne soit doté d'un
pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu en
bon état de fonctionnement. Il se peut que d'autres États ou
d'autres compétences fédérales aient des lois semblables.
Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire
original de l'appareil afin d'obtenir un pare-étincelles conçu pour le
système d'échappement installé sur ce moteur.
• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces
d'origine et être installées à la même position.
Système de refroidissement à air
Avec le temps, les débris peuvent s'accumuler dans les ailettes de
refroidissement du cylindre et ne peuvent être repérés que par un
désassemblage partiel du moteur. Nous vous recommandons donc
de demander à un distributeur de service Sears autorisé de nettoyer
le système de refroidissement aux intervalles recommandés
(consultez la section Calendrier d'entretien). Il est aussi important
de garder le moteur libre de débris. Consultez la section Nettoyage
des débris.
Mantenga libres de residuos las zonas situadas
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peuvent enflammer des matériaux
combustibles et les structures ainsi que
causer des dommages au réservoir
dentro de las líneas gruesas.