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nettoyez la bougie. Vérifiez l'écartement des
électrodes (0,5 à
0,6 mm).
Changez la bougie si elle est trop incrustée de
saleté et si elle a plus de 100 heures de travail.
Dans le cas d'un encrassement excessif,
contrôlez le règlage du carburateur, en vous
reportant au paragraphe D MELANGE
CARBURANT et vérifiez la bonne qualité de
l'huile employée qui doit être spéciale pour
moteurs 2 temps.
4) FILTRE CARBURANT
Pour le nettoyage et le remplacement du filtre,
retirez le bouchon du réservoir et enlevez le
filtre avec un crochet ou une pince à bec long.
N REMPLACEMENT DU FIL NYLON DEMONTAGE
1) Desserrer l'écrou de serrage à la base de la
tête fil nylon en le tournant dans le sens
horaire.
2) Retirez le couvercle et le ressort de la bobine.
Sortez de son logement la recharge de fil.
REMPLACEMENT DU FIL
3) Prenez 2 fils nylon de 2,4 mm de diamètre
(longueur 2,5 m). Passez ces 2 fils dans les
trous prévus du support plastique (côté lisse).
Ecrasez l'extrémité de chaque fil à l'aide d'une
pince plate.
4) De ce même côté, enroulez les 2 fils ensemble
dans le sens horaire
TABLEAU RECHERCHE DE PANNES
Contrôlez si l'interrupteur de mise en
marche est en bonne position.
Contrôlez le niveau d'essence min.
25% capacité du réservoir.
Verifiez si le filtre à air est propre.
Démontez la bougie, séchez-la,
nettoyez-la et reglez-la et remplacez-la
si nécessaire.
Contrôlez et réglez les vis du
carburateur si nécessaire.
Changez le filtre à essence. Prenez
contact avec votre revendeur.
Vérifiez que les accessoires de coupe
sont correctement montés.
Verifiez que les accessoires
métalliques de coupe sont bien
aiguisés. Dans le cas contraire, voyez
votre revendeur.
Moteur presente toujours des problems: prendez contact avec revendeur.
Chaque saison, prenez contact avec votre
service après-vente pour un entretien général
et un nettoyage des parties intérieures. Cette
opération réduira les risques de panne et
assurera un meilleur fonctionnement de la
machine.
REGULIEREMENT : Il est important, pour
éviter une surchauffe du moteur, d'enlever
toutes poussières ou saleté des fentes du
couvercle lanceur et des ailettes du cylindre.
PERIODE D'INACTIVITE : Videz le réservoir
d'essence et laissez tourner le moteur jusqu'à
ce qu'il s'arrête. Gardez la débroussailleuse à
l'abri de l'humidité.
REMONTAGE
5) Retournez la bobine et bloquez chaque fil dans
l'encoche.
6) Prenez la recharge pleine et passez chaque fil
dans les oeillets du corps de la bobine.
Replacez la recharge dans son logement.
7) Laissez dépasser les 2 fils de 12 cm environ.
8) Remontez la tête fil nylon comme illustré; jauge
de la machine, ressort et écrou de serrage
(serré dans le sens invers horaire)
9) N.B. Afin de rallonger le fil de nylon lorsqu'il
s'use, tirer la jauge vers le bas puis la tourner
dans le sens horaire pour alimenter la longueur
de fil désirée.
Si le moteur Si le moteur tourne
ne demarre
anormalement ou
pas
perd de le puissance coupe pas bien
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Si la machine
demarre mais ne
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B
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