Fonctionnement; Transport - Festo ESBF-BS/-LS-32100 Serie Notice D'utilisation

ESBF-BS/-LS-32 ... 100
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Fonctionnement

Une vis-mère rotative (vis trapézoïdale pour ESBF-LS ou vis à
billes pour ESBF-BS) convertit le mouvement de rotation d'un
moteur en un mouvement linéaire, ce qui actionne le
déplacement de la tige de piston d'avant en arrière.
La tige de piston est équipée d'un guidage anti-rotation. Il est
possible de détecter la position de la tige de piston à l'aide de
capteurs de proximité.
Nota
L'ESBF-LS est autobloquant. En cas de coupure du couple d'entrée, la tige de piston est
freinée.
Elle peut toutefois continuer à se déplacer lentement dans les cas suivants :
– position de montage verticale ou diagonale de l'ESBF-LS
– absence de couple de maintien de l'arbre d'entraînement
– vibrations
Nota
L'ESBF-BS n'est pas freiné. En cas de coupure du couple d'entrée, la tige de piston se
déplace librement. Il est possible de mettre en œuvre un blocage automatique de l'en­
semble du système en utilisant des moteurs dotés de freins de maintien intégrés ou de
couples de maintien élevés.
• Sélectionner les moteurs correspondants dans notre catalogue (è www.festo.com/catalogue).
• Respecter les valeurs limites des forces et vitesses lors de l'utilisation d'autres moteurs
(è 12 Caractéristiques techniques et 13 Courbes caractéristiques en annexe).
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Transport

• Tenir compte du poids du produit (è 12 Caractéristiques techniques).
• Fixer la tige de piston lors du transport et la maintenir sans charge.
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Fig. 2 ESBF-LS
Fig. 3 ESBF-BS
Festo – ESBF-BS/-LS-32 ... 100 – 2018-12b Français