Iv- Identification Et Correction Des Câbles De L'accélérateur; Ajustement Du Guidon - KPC KL100D Manuel De L'utilisateur

1- Relâchez le levier de l'embrayage durant 2-3 minutes pour connaître l'état de
l'embrayage. Si besoin, ajustez-le.
2- Si quand vous l'ajustez, le problème n'est pas solutionné, il se peut que la fourche
soit très usée à cause de la friction. Dans ce cas là, vous devez la réparer ou bien la
remplacer.
3- Le remplacement de l'embrayage doit être effectué par une personne expérimentée,
sinon vous risquez d'endommager l'embrayage et la machine.
IV- Identification et correction des câbles de l'accélérateur
Quand vous tournez l'interrupteur de l'accélérateur, la machine accélère et décélère. Si
vous rencontrez des difficultés au moment d'accélérer ou décélérer, cela voudra dire
qu'il y a un problème et vous devrez ajuster l'interrupteur de l'accélérateur. Pour plus
d'informations, consultez le chapitre 3.
Note:
1. Faites tourner 2 ou 3 fois l'interrupteur de l'accélérateur pour vérifier l'accélération et
la décélération du moteur diesel.
2. Le joint du câble devrait être bien connecté au câble de l'accélérateur.
V – Ajustement du support du guidon
Selon la hauteur de l'utilisateur, le travail à réaliser ou d'autres demandes spéciales, la
connexion du support du guidon pourra s'ajuster pour monter ou descendre, se déplacer
vers la droite ou vers la gauche selon vos souhaits. (Voir image 12)
1 – Ajustements de la connexion pour que le guidon puisse monter et descendre.
Horizontal diversion adjustment handle - Levier déviation horizontale du guidon.
Handle bar seat – Siège du guidon
Handle support arm – Support du guidon
Handle bar – Support du guidon
Height Adjustment handle- Levier ajustement hauteur
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