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ATOMISATEUR À DOS (PULVÉRISATEUR/NÉBULISEUR) MANUEL D’INSTRUCTIONS MODÈLE: KB200B...
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Avertissement aux utilisateurs 1. Nous recommandons d’utiliser un rapport de mélange essence/huile de 30:1 pour un moteur essence de deux temps. 2. Il est nécessaire de laisser tourner le moteur pendant 3 à 5 minutes au ralenti lors de son démarrage ainsi qu’avant son arrêt afin d’éviter des lésions personnelles ou des dommages à...
TABLE DES MATIÈRES 1. Caractéristiques techniques……………………………………………………..…………………………… 2. Application principale………………………………………………………………………………………………… 3. Caractéristiques principales ……………………………………………………………………………………… 4. Montage selon les différents modes d’opération …………………………………………………….. 5. Fonctionnement du moteur ……………………………………………………………………………………. 6. Pulvérisateur / Nébuliseur ……………………………………………………………………………………….. 7. Sécurité …………………………………………………………………………………………………………………. 8. Solution de problèmes …………………………………………………………………………………………. 9. Maintenance technique et emmagasinage à long terme ………………………………………….. Annexes: Grilles.
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MESURES DE SÉCURITÉ Faites très attention lorsque vous travaillez avec l’appareil, car il est composé de pièces giratoires.-risque de coupures. Il est très important de lire très attentivement les avis d’avertissement. Ne prêtez pas ni louez cet appareil sans le manuel d’instructions. Assurez- vous que la personne qui va utiliser cette machine a lu et comprend toute l’information de ce manuel.
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2. Habits appropriés. Afin de réduire le risque de lésions, l’utilisateur doit porter un équipement de protection approprié. . Vous devez utiliser des gants de sécurité et des vêtements appropriés qui vous protègent du contact avec les pesticides. . Vous devez utiliser des lunettes de protection pour vos yeux ainsi qu’un masque approprié...
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Ravitaillement Le carburant est un mélange d’essence normale et d’huile pour moteur. . Il est interdit de fumer ou d’approcher une flamme près du combustible ou du pulvérisateur/nébuliseur. . Il est interdit de ravitailler le réservoir quand le moteur soit chaud ou en fonctionnement.
4. Montage selon les différents modes d’opération. (1) Installation du dispositif de nébulisation a. Enlevez les écrous papillon fixés au réservoir de produits chimiques et enlevez l’ensemble du réservoir de produits chimiques du corps de l’unité. Remplacez le couvercle de la plaque du pulvérisateur par celui du nébuliseur, ensuite, assemblez le réservoir de produits chimiques et vissez à...
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1. Rondelle de scellage 2. Couvercle 3. Filtre 4. Tube 5. Tube en caoutchouc 6. Couvercle inferieur 7 Plaque du pulvérisateur Image 2 Image 3 c. Connectez le tube de pulvérisation à l’appareil tel qu’on le montre dans l’image 4.
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1. Clip (A) 2. Clip (B) 3. Tube en plastique 4. Poignée 5. Tube courbé 6 Tube en plastique 7. Buse 8. Tuyau Image 4 (2) Installation du dispositif de pulvérisation Enlevez le réservoir de produits chimiques, le tube en caoutchouc d’entrée et de sortie, le filtre d’aspiration, la plaque du pulvérisateur, le couvercle à...
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Une extrémité de la chaîne de connexion se connecte au tube injecteur et à la terre. Connectez l’autre extrémité au câble conducteur, et ensuite fixez la chaîne au tube courbé avec une vis comme on le montre sur l’image 6. Image 6 5.
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la vanne papillon et le levier du combustible doivent se trouver sur la position inférieure afin d’éviter les fuites de produits chimiques. b. Les produits chimiques peuvent se solidifier, par conséquent, ils ne devraient pas rester dans le réservoir de produits chimiques pendant très longtemps. c.
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Image 8 1. Filtre à air 2 – Levier du starter 3. Interrupteur du combustible. (5) Démarrage à chaud. a. Laissez le levier du starter complètement ouvert. b. Si le moteur absorbe beaucoup de combustible, fermez l’interrupteur du combustible et tirez du lanceur de démarrage 5 ou 6 fois. Démarrez à nouveau le moteur comme on l’a décrit précédemment.
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Image 9 (7) Arrêt du moteur a. Durant le procès de nébulisation, fermez tout d’abord la valve (de nébulisation) et ensuite arrêtez l’appareil. b. Durant le procès de pulvérisation, déplacez le levier du combustible et le levier de pulvérisation vers la position fermé. c.
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Ouverture Décharge Image 10 (2)Pulvérisation. Réglez la décharge en échangeant la position de la jauge dans les trois orifices du bras de contrôle. Voir image 11 et 12.
7. Sécurité (1) Lisez avec attention ce manuel. Assurez-vous de bien comprendre le fonctionnement de cet appareil avant son utilisation. (2) Équipement protecteur (Image 13) a. Protégez-vous la tête avec un casque homologué avec visière. b. Utilisez des lunettes de sécurité résistantes à la poussière et au brouillard. c.
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a. Les personnes qui souffrent d’une maladie mentale. b. Les personnes qui se trouvent sous les effets de l’alcool. c. Les mineurs ou les personnes très âgées. d. Les personnes qui ne soient pas familiarisées avec l’appareil. e. Les personnes fatiguées ou somnolentes. f.
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d. Serrez toujours correctement le couvercle du réservoir du combustible. e. Gardez une distance d’au moins 3 mètres du réservoir du combustible avant de démarrer le moteur. (5) Démarrage du moteur (Image 14) a. Assurez-vous que le levier de contrôle de l’obturateur soit sur la position fermé avant de démarrer le moteur.
c. Vérifiez la zone de travail. Identifiez les dangers potentiels tels que les cailloux ou les objets métalliques. Ne permettez pas la présence de personnes, enfants et animaux à moins de 15 mètres de la zone de travail. Ne dirigez pas le tuyau d’arrosage vers les personnes ou les animaux.
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2. L’isolement de la bobine est Remplacer Aimant endommagé. 3. Le câble de la bobine est Remplacer endommagé 4. L’allumage électronique ne Remplacer fonctionne pas correctement La compression est 1. Le cylindre est imbibé de Sécher. approprié et l’entrée de combustible.
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Le moteur s’arrête lentement 2. Le filtre à air du réservoir est Nettoyer obturé. 3. Il y a de l’eau dans le Ravitailler avec du combustible combustible. propre. (4) Problème pour arrêter le moteur. PROBLÈME CAUSE SOLUTIÓN Le levier de l’accélérateur se trouve La corde de l’accélérateur est très Ajuster la corde ou réparer le sur la position la plus basse et le...
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(5) Pulvérisation PROBLÈME CAUSE SOLUTION 1. On ne peut pas ouvrir la vanne de Ajuster la jauge d’allumage de la décharge de la poudre. valve de décharge. L’appareil n’arrose pas de poudre 2. Le couvercle du réservoir n’est Ajuster le couvercle du réservoir. ou il l’arrose de façon intermittente.
9. Maintenance technique et emmagasinage à long terme. (1) Dispositifs de pulvérisation a. Nettoyez avec de l’eau fraiche tout reste de produit chimique qui se trouve dans le réservoir ou dans toute autre partie de l’unité après avoir utilisé l’appareil. Ensuite, séchez.
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Note: a) Les travaux de maintenance, de nettoyage et les ajustements devront être effectués avec le moteur arrêté. b) Effectuez des ajustements au quotidien. Vérifiez les colliers et remplacez ceux qui sont usés. (4) Maintenance à long terme a) Nettoyez l’appareil et appliquez de l’huile antioxydant sur les pièces métalliques. b) Enlevez la bougie et versez 15 ~20g d’huile moteur de deux temps dans le cylindre à...
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Liste de pièces du sac à dos pulvérisateur/nébuliseur modèle 3WF-3 (1)
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Liste de pièces du sac à dos pulvérisateur/nébuliseur modèle 3WF-3 (2) Série Pièce Quantité Num. Num. Pièce 1E40FP-3Z.6-1 Couvercle extérieur 1E40FP-3Z.6-2 Filtre 1E40FP-3Z.6-5 Filtre en acier GB/T9074.4 M4X16 Vis pour montage 1E40FP-3Z.6-4 Couvercle intérieur 1E40FP-3Z.6-3 Collier 1E40FP-3Z.1 Carburateur GB/T845 ST4.2X16 1E40FP-3Z.5 Bobine 1E40FP-3Z.5...
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3WF-3.9 Support Châssis 3WF-2. 6A.6 Silentbloc 3WF-2. 6B.2 Clip 3WF-3. 11 Dossier GB/T9074.4 M5X16 Vis pour montage EB-415.19 Support 3WF-28.7 Composant de la courroie 3WF-3.26.3 Clé d’écrous QGZ40-35. 12-5 Clé d’écrous 3WF-3.25.4 Chaîne de sécurité 3WF-3.2 Structure de support 3WF-3-16 Plaque 3WF-3.25.1 Corde d’accélération...