Problem
Driftsvisning
Ventilator starter ikke, og
deaktiveret
flamme tændes ikke
Ventilator starter ikke el-
orange blink
ler slukker under opstar-
ten eller driften
Ventilator slukker under
rødt lys
opstarten eller driften
E-6
Reset-knap
Årsag
Selvdiagnostice-
ringsvisning
-
Styreenhed indstillet forkert - Kontrollér, at styreenheden er indstillet korrekt
Styreenhed fejlbehæftet
-
ingen strømforsyning
Spænding < 175 V
Spænding > 265 V
orange blink
Flamme tændt inden tæn-
ding af transformatoren
Fotocelle fejlbehæftet
rødt blink eller
Motorvikling afbrudt eller
rødt/grønt blink
brændt over
Motorleje blokeret
Motorkondensator brændt
over
Ingen tænding
Flammekontrolanordning
fejlbehæftet
Fotocelle fejlbehæftet
Brænderen får ikke tilført
brændselsolie eller ikke
tilført tilstrækkeligt med
brændselsolie.
Betjeningsvejledning – IDS 30 D
Afhjælpning af fejl
(f. eks. skal den temperatur, der er indstillet på
termostaten, være højere end rumtemperaturen).
- Få kundeservice til at udskifte styreenheden.
- Kontrollér det elektriske anlægs kendetegn
(230 V - 1~ - 50 Hz).
- Kontrollér funktionsvælgerens funktionsevne og
position.
- Kontrollér, at sikringen er intakt.
- Kontrollér forsyningsspændingen. Apparatet gen-
starter, når spændingen overskrider 190 V.
- Kontrollér forsyningsspændingen. Apparatet gen-
starter, når spændingen underskrider 250 V.
- Få kundeservice til at rengøre apparatet og fjerne
rester af brændselsolie i forbrændingskammeret.
- Få kundeservice til at udskifte fotocellen.
- Få kundeservice til at udskifte motoren.
- Få kundeservice til at udskifte motorlejet.
- Få kundeservice til at udskifte motorkondensatoren.
- Kontrollér tændkablets forbindelser ved elektroder
og transformator.
- Kontrollér elektrodernes position og afstand.
- Kontrollér elektrodernes renhedsgrad.
- Få kundeservice til at udskifte transformatoren.
- Få kundeservice til at udskifte flammekontrolan-
ordningen.
- Få kundeservice til at rense eller udskifte fotocellen.
Kontakt kundeservice med henblik på:
- kontrol af, at koblingen mellem pumpe og motor
er intakt
- kontrol af, at der er trængt luft ind i brændsels-
oliekredsløbet, og kontrol af, at ledningerne og
filterpakningen er tæt
- rengøring og udskiftning af dysen
DA