Trotec IDS 30 D Manuel D'utilisation page 26

Problème
Indicateur
fonctionnement
Le ventilateur ne dé- éteint
marre pas et la flamme
ne s'allume pas
Le ventilateur ne dé- lumière cligno-
marre pas ou s'éteint tante orange
pendant le démarrage ou
le fonctionnement
Le ventilateur s'éteint indicateur per-
pendant le démarrage ou manent rouge
le fonctionnement
FR
Touche reset Cause
de Indicateur d'au-
todiagnostic
- Dispositif de commande
mal réglé
Dispositif de commande
défectueux
- pas
électrique
Tension < 175 V
Tension > 265 V
lumière cligno- Flamme
tante orange avant
transformateur
Photocellule défectueuse
lumière cligno- Bobinage du moteur brûlé
tante rouge ou ou interrompu
lumière cligno-
Roulement
tante rouge/verte
bloqué
Condensateur du moteur
brûlé
pas d'allumage
Coffret de contrôle de la
flamme défectueux
Photocellule défectueuse
Le fioul n'arrive pas au
brûleur ou arrive en quan-
tité insuffisante
Manuel d'utilisation – IDS 30 D
Dépannage
- Contrôlez que le dispositif de commande soit
bien réglé (par ex. la température réglée sur le
thermostat doit être supérieure à la température
ambiante).
- Faites remplacer le dispositif de commande par le
service après-vente.
d'alimentation - Vérifiez les caractéristiques de l'installation élec-
trique (230 V - 1~ - 50 Hz).
- Vérifiez la capacité de fonctionnement et la posi-
tion du sélecteur.
- Vérifiez l'intégrité du fusible.
- Contrôlez la tension d'alimentation. L'appareil
redémarre automatiquement lorsque la tension
dépasse 190 V.
- Contrôlez la tension d'alimentation. L'appareil
redémarre automatiquement lorsque la tension
passe sous le seuil de 250 V.
existante - Chargez le service après-vente de nettoyer l'appa-
l'allumage du reil et d'éliminer les résidus de fioul de la chambre
de combustion.
- Faites remplacer la photocellule par le service
après-vente.
- Faites remplacer le moteur par le service après-
vente.
du moteur - Faites remplacer le roulement du moteur par le
service après-vente.
- Faites remplacer le condensateur du moteur par le
service après-vente.
- Vérifiez les branchements des câbles d'allumage
aux électrodes et au transformateur.
- Vérifiez la position et la distance des électrodes.
- Vérifiez la propreté des électrodes.
- Faites remplacer le transformateur par le service
après-vente.
- Faites remplacer le coffret de contrôle de la
flamme par le service après-vente.
- Faites nettoyer ou remplacer la photocellule par le
service après-vente.
Chargez le service après-vente de :
- contrôler l'efficacité du raccord moto-pompe.
- contrôler qu'il n'y ait pas d'infiltrations d'air dans
le circuit du fioul en vérifiant l'étanchéité des
tuyaux et des joints du filtre.
- nettoyer ou remplacer le gicleur.
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