Table des Matières
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Explication des remarques spéciales du tableau spécifique par pays :
a.
L'utilisation de ce canal est strictement interdite dans les pays indiqués sous la remarque 2.
b.
L'utilisation de ce canal n'est pas admise sur le Rhin, entre les kilomètres 150 et 350.
c.
Aux Pays-Bas, ce canal est utilisé pour les communications sur site lors d'opérations de
sécurité sur la Mer du Nord, l'IJsselmeer, la mer des Wadden, l'Escaut oriental et occidental.
d.
Ce canal peut également être utilisé pour des opérations de pilotage, de mouillage, de
remorquage et similaires.
e.
Ce canal est le premier canal navire-navire, à moins que les autorités compétentes aient
désigné un canal différent. Dans les pays indiqués à la remarque 2, la puissance de sortie peut
être configurée à une valeur comprise entre 6 W et 25 W, jusqu'au 1er janvier 2005.
f.
Dans les pays indiqués à la remarque 2, ce canal est utilisé pour la catégorie de service navire-
autorités portuaires.
g.
Aux Pays-Bas, ce canal est utilisé par les gardes côtes nationaux pour les communications lors
de pollutions d'hydro-carbures et pour la diffusion de messages de sécurité pour la Mer du
Nord, l'IJsselmeer, la mer des Wadden, l'Escaut oriental et occidental.
h.
Ce canal ne peut être utilisé que pour la catégorie de service de communications à bord à
bord.
i.
Ce canal ne peut être utilisé que pour les communications entre bateaux prenant la mer et
stations sur terre participantes en cas de détresse et de communications de sécurité dans les
zones maritimes. Dans les pays indiqués à la remarque 2, ce canal ne peut être utilisé que
pour les appels de détresse, de sécurité et appels.
j.
La puissance de sortie sera automatiquement réduite à une valeur comprise entre 0,5 et 1 W.
k.
Ce canal peut être utilisé pour des communications à caractère social.
l.
Aux Pays-Bas et en Belgique, ce canal peut être utilisé pour la transmission de messages
concernant des opérations de soutage et d'approvisionnement. La puissance de sortie doit
être réduite manuellement à une valeur comprise entre 0,5 et 1 W.
m.
Ce canal peut également être utilisé pour des services de correspondance publique.
n.
Ce canal sera utilisé pour un système d'identification et de surveillance de navires (AIS),
habilité pour le fonctionnement mondial pour la navigation marine et fluviale.
o.
La disponibilité de ce canal est basée sur le volontariat. Tout équipement existant doit être
capable de fonctionner sur ce canal dans une période de dix ans après l'entrée en vigueur du
présent accord.
p.
Après autorisation des autorités compétentes, ce canal peut être utilisé de manière
temporaire et uniquement pour des événements spéciaux.
q.
Dans la République Tchèque, ce canal est utilisé pour la catégorie de service d'informations
nautiques.
r.
Dans la République Tchèque, ce canal est utilisé pour la catégorie de service navire-autorités
portuaires.
Guide d'utilisation pour Simrad - RS35 & HS35
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