Table des Matières
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Les informations dynamiques sont diffusées en cas de modification de la vitesse et du cap, selon les
tableaux suivants :
Conditions dynamiques des bateaux
Au mouillage ou amarré
De 0 à 14 nœuds
De 0 à 14 nœuds et changement de cap
De 14 à 23 nœuds
De 14 à 23 nœuds et changement de cap
Vitesse supérieure à 23 nœuds
Vitesse supérieure à 23 nœuds et changement de cap
Condition de plates-formes
Équipement mobile embarqué de classe B ne se dé-
plaçant pas à plus de 2 nœuds
Équipement mobile embarqué de classe B se déplaçant
entre 2 et 14 nœuds
Équipement mobile embarqué de classe B se déplaçant
entre 14 et 23 nœuds
Équipement mobile embarqué de classe B se déplaçant à
plus de 23 nœuds
Aéronefs de recherche et de sauvetage (équipement
mobile aéroporté)
Aides à la navigation
Station de base AIS
Source d'informations pour les tables 1-1 et 1-2 : (Document technique des recommandations ITU :
ITU-R M.1371-1)
10-3 Utilisation du récepteur AIS
Dès lors que d'autres bateaux dotés de récepteurs/transmetteurs AIS se trouvent à portée radio
du vôtre, leurs informations apparaîtront sur l'écran du lecteur de cartes AIS. Ces informations
détaillées sont répétées sur les ports NMEA pour être affichées sur un traceur de cartes / un écran
multifonctions compatible.
Vous trouverez les détails spécifiques de la configuration de votre lecteur de cartes en vue d'utiliser
les fonctions du récepteur AIS dans le manuel de votre lecteur de cartes. Si vous utilisez un logiciel
de traçage de cartes sur PC, veuillez vous reporter aux instructions qui l'accompagnent pour savoir
exactement comment le configurer en vue d'afficher les informations AIS.
Guide d'utilisation pour Simrad - RS35 & HS35
Intervalle normal de généra-
tion de rapports
3 minutes
10 secondes
3 1/3 secondes
6 secondes
2 secondes
2 secondes
2 secondes
Intervalle normal de généra-
tion des rapports
3 minutes
30 secondes
15 secondes
5 secondes
10 secondes
3 minutes
10 secondes
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