MasterCool 90070-2V-110 Manuel D'instructions page 6

1. Ölfüllung
Diese Vakuumpumpe wurde in der Fabrik bereits getestet und mit nur einer kleinen Menge Öl
geliefert. ÖL MUSS VOR PUMPENBETRIEB NACHGEFÜLLT WERDEN! Unterlassung von
Ölnachfüllung beschädigt die Ölkartusche, und dabei wird die Garantie ungültig!
a. Vergewissern Sie sich, dass die Ölablass-Schraube, unter dem Frontgehäuse vor der
Ölnachfüllung dicht ist.
b. Entfernen Sie die Gummikappe von der Oberseite der Pumpe. VERWENDEN SIE NICHT
WÄHREND DES BETRIEBES. Schrauben Sie die Auspuffbefestigung ab.
c. Langsam Öl nachfüllen bis der Ölstand sich auf die Ölstandslinie befindet. Nicht überfüllen!
d. Ersetzen Sie die Auspuffbefestigung.
ÖLKAPAZITÄT:
3 CFM 1 Stufe
6 CFM 1 Stufe
10 CFM 2 Stufen
2. Ölstand prüfen
a. Gas-Ballastventil mit einer Umdrehung öffnen (kleine Messingschraube neben dem Handgriff).
Das Ventil nicht abnehmen! (Nur bei 2 stufigen Pumpen)
b. Pumpe starten und ungefähr 2 Minuten mit bedecktem Einlassventil drehen lassen, während
dessen den Ölstand durch das Sichtglas beobachten. Der Ölstand muss sich auf der
Ölstandlinie befinden.
c. Bei niedrigen Ölstand den Einlassanschluss 15 Sekunden laufen lassen und nochmals den
Ölstand beobachten. Etwas Öl nach Bedarf nachfüllen.
3. Gasballastventil
Das Gas-Ballastventil muss von 1/4 bis einer völligen Umdrehung für den ersten
Evakuierungsvorgang geöffnet sein. Ventil nach ungefähr 2 Minuten schließen und weiter
evakuieren um ein maximales Vakuum zu erreichen. Schließunterlassung während der
Evakuierung könnte eine geringe Vakuumpumpenleistung ergeben.
Während der ersten Evakuierungsetappe sind die Dämpfe höchstkonzentriert. Verschiedene
Dämpfe werden flüssig und mischen sich mit Öl, daher vermindern sie die Ölfähigkeit
genügendes Vakuum zu erzeugen. Das GASBALLASTVENTIL presst unter Druck eine kontrollierte
Menge trockene Luft in die Pumpe. Das hilft die Mischung während der ersten
Evakuierungsetappe so rein wie möglich zu halten. Regelmäßig Gasballastventilnadel
herausnehmen und O-Ring reinigen oder ersetzen. Oberflächen Verbindungsstücke reinigen, leicht mit
Vakuumpumpenöl beschichten, dann wieder alle schließen.
4. ÖLWECHSEL
Um das erforderliche Vakuum zu erreichen, braucht die Vakuumpumpe reines, feuchtfreies Öl
während des Evakuierens. Schmutziges Öl erzeugt eine Mischung aggressiver Säuren und
Wasser, welche die Fähigkeit der Pumpen ein optimales Vakuum zu erhalten, beeinträchtigt.
Dieser am Pumpenboden bleibende Satz rostet und frisst die inneren Oberflächen ab und kürzt
das Pumpenleben.
Schützen Sie Ihre Augen und Haut vor Öl. DAS ÖL KÖNNTE HEISS SEIN! Benutztes
schmutziges Öl sollte in einem korrosionsbeständigen Behälter nach gesetzlichen Vorschriften
entsorgt Werden.
a. Nach jeder Evakuierung, während das Öl noch warm und dünn ist, zur Kontrolle eine kleine
6
13.5 OZ / 400 ML
15.2 OZ / 450 ML
19.3 OZ / 570 ML
(MODELLE MIT 2 STUFEN)
3 CFM
6 CFM
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2 Stufen 13.5 OZ / 400 ML
2 Stufen 13.5 OZ / 400 ML