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Points de réglages
Plus doux
Softer
Tendu
mou
firm
soft
Angle d'amortissement
Shock angle
Plus dur
Précharge
Harder
Spring tension
Setting points
Précharge du ressort dur / souple
avant et arrière
Pour régler la précharge du ressort,
tirez légèrement le ressort vers le bas
et insérez le clip désiré.
Plus dur:
Clip
Un fonctionnement plus direct du châs-
sis mais l'adhérence est réduite.
Plus doux:
Un fonctionnement moins direct du
Châssis mais plus d'adhérence.
Angle d'amortissement mou / ferme
avant et arrière
Pour régler l'angle de l'amortisseur, re-
tirez la vis du levier triangulaire, réglez
l'angle et serrez à nouveau.
Mou = directionnel directe
Tendu = directionnel tempéré
Spring tension hard / soft
front and rear
To adjust the spring preload, pull the
spring down a little and insert the
desired clip´s.
Harder:
More direct response of the suspension
but reduced grip.
Softer:
Less direct response of the chassis but
more grip.
Damper angle soft / firm
front and rear
To adjust the damper angle, remove
the screw on the suspension arm,
adjust the angle and tighten it again.
Soft = More direct steering
Firming = Less direct steering
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