Napa 791-7330 Manuel De Fonctionnement page 10

ManUel de fonctionneMent et liste de piÈces poUr 791-7330
INSTALLATION
PRIÈRE DE CONSULTER LA VUE ÉCLATÉE DU PRODUIT DANS LE PRÉSENT MANUEL AFIN D'IDENTIFIER LES PIÈCES.
1. Dévisser le boulon no 45 dans la fourche de manche no 69. Insérer le tube de manche no 57 dans la fourche de manche no
69 tout en insérant simultanément la tige de verrouillage no 68 dans les trous de guidage du tube du manche et dans un des
trois trous de verrouillage. S'assurer d'insérer la tige no 55, qui se trouve à l'intérieur du tube de manche, dans la tringlerie de
la soupape de relâchement de la fourche de manche. Fixer le tube de manche dans la fourche de manche en serrant le boulon
de manche no 45.
2. Emboîter le raccord pour boyau à air le plus utilisé dans l'atelier dans le raccord d'arrivée d'air no 73, puis connecter la conduite
d'air de l'atelier au raccord.
3. Il arrive que de l'air soit piégé dans le cric durant l'expédition ou la manutention du cric. En pareil cas, le système de pompage
du cric ne fonctionne pas normalement et le vérin se soulève extrêmement lentement ou ne se soulève pas. Il se peut également
que le vérin monte de façon saccadée plutôt que graduelle et constante.
POUR PURGER L'AIR DU SYSTÈME HYDRAULIQUE :
a. S'assurer que le vérin est complètement rétracté.
b. À partir de la position fermée, faire faire deux tours dans le sens antihoraire au bouton de relâchement no 51, qui se situe à
l'extrémité supérieure du manche en T. Appuyer sur la valve d'air pendant 30 secondes.
c. Visser fermement le bouton de la soupape de relâchement (no 51) en le tournant dans le sens horaire. Appuyer sur la valve d'air
et soulever le vérin au maximum.
d. Si la situation s'améliore, répéter les étapes « a » à « c » jusqu'à ce que l'air soit complètement purgé du système.
DIRECTIVES D'UTILISATION
Voici le symbole utilisé dans la section DIRECTIVES D'UTILISATION du présent manuel pour avertir du risque de blessure.
Suivre toutes les directives pour éviter des blessures potentiellement graves ou mortelles.
1. Passer en revue le travail à effectuer. Il se peut que même avec le vérin entièrement déployé, le cric ne soit pas suffisamment
long pour soulever la charge. La vis de rallonge du vérin peut servir à éviter de déployer complètement le vérin pour
soulever une charge.
2. Le cric devrait faire l'objet d'une inspection visuelle avant chaque utilisation. Être à l'affût des conditions anormales, telles
que les pièces endommagées, lâches ou manquantes. Si un cric est utilisé pour soulever une charge anormale ou s'il subit un
choc, il doit être inspecté sans délai par un atelier de réparation reconnu par le fabricant. Tout cric qui semble endommagé de
quelque manière que ce soit, s'avère extrêmement usé ou fonctionne anormalement NE DOIT PLUS ÊTRE UTILISÉ jusqu'à ce que
les réparations nécessaires aient été effectuées par un atelier de réparation reconnu par le fabricant. Il est recommandé de faire
inspecter le cric annuellement par un atelier de réparation reconnu par le fabricant et de veiller à ce que toute pièce, décalco
manie ou étiquette d'avertissement endommagée soit remplacée par un élément recommandé par le fabricant. Il est possible de
se procurer auprès du fabricant la liste des ateliers de réparation reconnus.
3. Ne pas soulever plus d'une roue du véhicule à la fois. La roue du véhicule située à l'extrémité opposée de la roue soulevée
devrait être calée en avant et en arrière. Pour connaître la procédure et les points de levage recommandés pour un véhicule, se
renseigner auprès du fabricant du véhicule.
4. Placer le cric sur le point de levage approprié. Tourner le bouton de la soupape de relâchement dans le sens horaire, jusqu'à
ce qu'il soit vissé fermement. Appuyer sur la valve d'air du cric jusqu'à ce que la selle du cric soit placée près du point de levage.
S'assurer que le point de levage soit exempt de graisse, de lubrifiant et de débris. S'assurer que l'installation est sécuritaire avant
de soulever le véhicule à la hauteur désirée.
5. Une fois que le véhicule a atteint la hauteur désirée, ajuster les colonnes de soutien des deux chandelles en fonction de cette
hauteur, puis les placer sous les points de soutien du véhicule. Tourner le bouton de la soupape de relâchement très lentement
de manière à ce que le véhicule descende doucement et repose sur les chandelles du cric.
6. Une fois le travail terminé, visser fermement le bouton de la soupape de relâchement en le tournant dans le sens horaire. Ap
puyer sur la valve d'air pour soulever le véhicule de façon à ce qu'il ne repose plus sur les chandelles. Retirer les chandelles
sous le véhicule, puis tourner lentement et avec précaution le bouton de la soupape de relâchement dans le sens antihoraire
afin d'abaisser le véhicule jusqu'au sol.
791-7330 10 Rev. 08/04/10