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Instructions générales
Conseils pratiques de réparation
Les méthodes de travail décrites dans le Manuel d'ate-
lier s'appliquent dans un atelier. L'inverseur est donc
déposé du bateau et monté dans un bâti de rénovation.
Les travaux de rénovation qui ne nécessitent pas la
dépose de l'inverseur peuvent être effectués sur place
en suivant les mêmes méthodes sauf annotation con-
traire.
Les symboles d'avertissement utilisés dans le présent
Manuel de service (pour une explication complète des
symboles, reportez-vous à la section : «Précautions de
sécurité»)
AVERTISSEMENT!
IMPORTANT!
Remarque!
ne sont en aucun cas compréhensifs, du fait de l'im-
possibilité de prévoir toutes les circonstances dans les-
quelles les interventions de service ou de remise en
état peuvent être effectuées. Volvo Penta AB ne peut
qu'indiquer les risques susceptibles de se produire en
raison de l'utilisation de méthodes de travail incorrec-
tes dans un atelier bien équipé où l'on utilise des mé-
thodes de travail et des outils testés par Volvo Penta
AB.
Pour toutes les opérations décrites dans le Manuel de
service, pour lesquelles il existe des Outils spécifiques
Volvo Penta, on suppose que ceux-ci sont utilisés par
le technicien service ou par la personne effectuant la
remise en état. Les outils spécifiques Volvo Penta ont
été développés spécifiquement pour garantir, dans tou-
te la mesure du possible, des méthodes de travail sû-
res et rationnelles. Il incombe donc à la personne ou
aux personnes qui utilisent des outils autres que les
Outils spécifiques Volvo Penta ou des méthodes travail
autres que celles préconisées par Volvo Penta (confor-
mément aux Manuels de service ou aux Notes de ser-
vice) de s'informer sur les risques de blessures corpo-
relles ou de dommages ou pannes mécaniques pou-
vant exister suite à la non utilisation des outils ou des
méthodes de travail prescrits.
Dans certains cas, des précautions de sécurité et les
instructions d'utilisation spécifiques peuvent être né-
cessaires pour utiliser les outils et les produits chimi-
ques cités dans le Manuel de service. Respectez tou-
jours ces précautions, car le Manuel de service ne con-
tient pas d'instructions spécifiques.
En respectant ces recommandations de base, ainsi
que le bon sens, il est possible d'éviter la plupart des
risques inhérents au travail. Un lieu de travail propre et
un moteur propre permettront d'éliminer bon nombre
de risques de blessures corporelles et de pannes du
moteur.
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Lors de toute intervention sur le système de carbu-
rant, sur le système de lubrification du moteur, sur le
système d'admission d'air, sur le Turbocompresseur, sur
les joints de palier et sur les joints d'étanchéité, il
est surtout extrêmement important de respecter des
niveaux de propreté hors pair et d'éviter la pénétra-
tion de saleté et de corps étrangers dans les pièces
ou systèmes, sous peine de diminuer la durée de
vie du produit ou de provoquer des pannes.
Notre responsabilité commune
Chaque moteur comporte de nombreux systèmes et
composants qui fonctionnent ensemble. Si un des
composants dévie par rapport aux spécifications
techniques, les conséquences peuvent être drama-
tiques en ce qui concerne l'impact écologique du
moteur, même s'il fonctionne correctement par
ailleurs. Il est donc indispensable de respecter les
tolérances d'usure indiquées, que les systèmes ré-
glables soient correctement paramétrés et que seu-
les des pièces d'origine Volvo Penta soient utilisées
sur le moteur. Les périodicités de révision précisées
dans le Schéma de Maintenance doivent être res-
pectées.
La maintenance et la révision de certains systèmes,
tels que les composants du système de carburant,
nécessitent un savoir-faire spécifique et des outils
de contrôle spécifiques. Certains composants sont
scellés en usine pour des raisons de protection de
l'environnement et pour des motifs spécifiques au
produit. Il ne faut en aucune circonstance tenter de
réparer ou d'entretenir un composant scellé, sauf si
le technicien d'entretien chargé de l'intervention en a
reçu l'autorisation.
N'oubliez pas que la plupart des produits chimiques
utilisés en matière de bateaux sont nuisibles pour
l'environnement en cas d'utilisation incorrecte. Volvo
Penta préconise l'utilisation de dégraisseurs biodé-
gradables pour toutes interventions de nettoyage sur
les composants moteur, sauf mention contraire dans
le Manuel de service. Lors de toute intervention à
bord d'un bateau, veillez à éviter la pénétration
d'huile et d'eaux de lavage usées dans la cale. Eva-
cuez ce type de déchets afin des les confier à un
site d'élimination agréé.
Couples de serrage
Les bons couples de serrage pour les raccords criti-
ques devant être serrés à l'aide d'une clé dynamomé-
trique figurent dans la section «Spécifications techni-
ques - Couples de serrage» et sont précisés dans les
descrip- descriptions méthodologiques figurant dans
le Manuel de service. Tous les couples de serrage
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