Table des Matières
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Instructions générales
Coupez le moteur et coupez l'alimentation aux
interrupteurs principaux (disjoncteurs) avant
de commencer à travailler sur le système élec-
trique.
Les réglages de l'accouplement doivent s'ef-
fectuer lorsque le moteur est à l'arrêt.
Utilisez les oeils de levage sur le moteur/inver-
seur pour soulever l'élément moteur. Vérifiez
toujours que l'équipement de levage est en
bon état et qu'il possède la capacité requise
pour soulever le moteur (poids du moteur, in-
verseur et tout autre équipement supplémen-
taire installé compris).
Utilisez un palonnier réglable ou un palonnier
spécifique au moteur pour soulever le moteur,
afin d'assurer une manutention en toute sécu-
rité et d'éviter toute détérioration des pièces
du moteur installées sur le dessus du moteur.
Les chaînes et câbles doivent être installés
parallèlement les uns aux autres et, dans le
mesure du possible, perpendiculaires au des-
sus du moteur.
Si l'équipement supplémentaire installé sur le
moteur altère son centre de gravité, il vous
faudra utiliser un engin de levage spécial pour
obtenir l'équilibre correct assurant la sécurité
de manutention.
Ne travaillez jamais à un moteur suspendu à
un treuil, sans autres équipements de support
attachés.
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Ne travaillez jamais seul lors du démontage
des composants lourds du moteur, même si
vous utilisez des dispositifs de levage, tels
que les palans de blocage. Lors de l'utilisation
d'un dispositif de levage, il faut en général
deux personnes pour effectuer le travail, une
pour s'occuper du dispositif de levage et
l'autre pour s'assurer que les composants
soient dégagés et qu'ils restent intacts lors du
levage. En cas d'intervention à bord d'un ba-
teau, veillez avant de commencer les travaux
qu'il y ait suffisam-ment de place pour effec-
tuer le démontage sans risque de blessures
corporelles ou de dommages au niveau du
moteur ou des pièces.
Les composants du système électrique, du
système d'allumage (moteurs à essence) et
du système de carburant prévus pour les pro-
duits Volvo Penta sont conçus et fabriqués de
manière à minimiser les risques d'incendie et
d'explosion. Il ne faut jamais faire tourner le
moteur dans des endroits où sont stockés des
matières explosives.
Utilisez toujours des carburants préconisés
par Volvo Penta. Reportez-vous au Manuel
d'instructions. L'utilisation de carburants de
qualité inférieure peut endommager le moteur.
Dans le cas d'un moteur diesel, l'utilisation de
carburant de mauvaise qualité peut provoquer
le grippage de la tringle de commande et l'em-
ballage du moteur, avec le risque supplémen-
taire de dommages au moteur et de domma-
ges corporels. L'utilisation de carburant de
mauvaise qualité peut également engendrer
des coûts de maintenance plus élevés.
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