Table des Matières
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Etape 6
Une liste d'entrées de l'automate qui sont supposées être à 1 est affichée ici. Le voyant
doit être vert et indiquer "1" si la condition de l'entrée correspondante est satisfaite.
Etape 7
Une liste d'entrées de l'automate qui sont supposées être à 0 est affichée ici. Un
voyant vert avec une coche à côté du nom de l'entrée signale que l'état de l'entrée est
correct. Si le ventilateur d'air humide est en marche, l'entrée asservissement
ventilateur sera à 1 (état indiqué par une croix rouge).
Etape 8
L'électrovanne de purge, l'électrovanne de nettoyage de l'hydrocyclone (optionnelle),
l'électrovanne d'air comprimé de pulvérisation, et l'électrovanne carburant sont testées
ici. L'appui sur le bouton correspondant alimente et coupe alternativement
l'électrovanne concernée.
Etape 9
Démarrer le ventilateur d'air humide. S'assurer que la porte de la chambre de
pulvérisation est fermée. Les registres doivent être réglés comme indiqué dans le
paragraphe du Programme de Test. Les voyants de l'asservissement ventilateur et du
débit d'air doivent être allumés en vert et la pression dynamique présente est affichée.
Démarrer le ventilateur de combustion en appuyant sur le bouton et vérifier que la
pression d'air est mesurée et que la croix rouge devient une coche verte.
Ouvrir la vanne d'air comprimé de pulvérisation en appuyant sur le bouton, vérifier
que la pression d'air mesurée est 80 psi et que la croix rouge devient une coche verte.
Etape 10
Cet écran vous permet de vérifier que tous les composants du circuit pétrole
fonctionnent correctement. Lorsque la pompe carburant est arrêtée, le voyant
"Pression carburant" doit être allumé rouge. Lorsque la pompe est mise sous tension,
ce voyant doit passer au vert. Lorsque la vanne motorisée est hors tension, la vanne ne
doit pas bouger quel que soit le réglage de la position de la vanne carburant. Lorsque
la vanne motorisée est alimentée, modifier la position de la vanne et vérifier que a)
elle bouge et b) elle s'arrête si l'alimentation de la vanne est coupée. Quand le bouton
"Vanne carburant fermée (ouverte)" est pressé, un clic audible signale que la vanne
s'ouvre et se ferme.
Etape 11
Le ventilateur d'air humide doit être en marche pour cette étape. Les voyants
"Asservissement ventilateur" et "Débit air" doivent être verts. Appuyer sur le bouton
"Marche transfo. allumage" pour mettre le transformateur sous tension. Le voyant
"Signal flamme" doit rester vert avec une coche quand le transformateur est alimenté.
Par sécurité, le bouton "Marche transfo. allumage" n'est accessible que lorsque les
conditions "Asservissement ventilateur" et "Débit air" sont satisfaites depuis 20
secondes.
Etape 12
Choisir si l'"Assistant de Configuration" sera affiché en premier sur l'écran tactile lors
de la prochaine mise sous tension.
PAGE 44 of 92 HU-80-1645 HUMIDAIRE A PETROLE "SAHARA STORM"
Dernière mise à jour le 14 septembre 2017
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